2018北美車展探館:謳歌全新RDX原型車

周易

2018年01月13日 23:45 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2018北美車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到謳歌全新一代RDX原型車。參考本田/謳歌以往的習慣，預計未來新RDX量產版車型將會維持這款原型車的絕大部分設計。另據此前消息，新車將于今年年內由廣汽謳歌投產并在華上市。

『配圖為謳歌全新一代RDX原型車』

『配圖為謳歌全新一代RDX原型車預告圖』

　　外觀方面，新RDX原型車換裝了鉆石形狀前格柵和LED大燈組，而這兩項家族化的前臉設計元素已經在謳歌的多款車型上相繼采用了，帶來了很強的辨識度和科技感。

『配圖為謳歌全新一代RDX原型車』

『配圖為謳歌全新一代RDX原型車預告圖』

　　車身側面，新RDX原型車的線條十分流暢，側窗形狀則與馬自達新CX-5略有相似。搭配隔離開車窗與車頂的鍍鉻飾條，以及分段式腰線，新RDX的側身設計兼顧了精致感和很強的動感。

『配圖為謳歌全新一代RDX原型車』

『配圖為謳歌全新一代RDX原型車預告圖』

　　內飾方面，我們通過拍攝到的照片以及此前發布的預告圖可以看到，新一代RDX的內飾布局同樣有了新的設計，采用了懸浮式屏幕，下方擁有控制按鍵，中控臺層次分明，并擁有鍍鉻飾條裝飾，看上去質感不錯。此外，新車還配備有全新的三輻式多功能方向盤，預計儀表盤為全液晶顯示。

　　此前有消息報道全新RDX將會與全新CR-V同平臺打造，不過近日官方回復稱新一代RDX是基于一個謳歌專享的新平臺打造，不與任何本田產品共享平臺。動力方面，目前沒有官方信息。據此前消息報道，新車或搭載一臺2.0T發動機，最大功率或將達272馬力，并匹配10速自動變速箱。（文/汽車之家周易；圖/汽車之家北美車展前方團隊）

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謳歌RDX(進口) 2013款 3.5L 四驅豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
測試文章：性能出色/四驅稍弱全面測試謳歌RDX
評測編輯-梁巍：	謳歌的產品自然是很好，工藝、用料、動力、操控方方面面都能滿足絕大多數人的胃口，但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺，特別是在務實的中國消費者面前，它的價格恐怕沒能博得大家的好感，想要擊敗強大的歐美對手們，恐怕還需要些時日。
評測編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國市場的表現如同夢游一般，這款RDX總算接了些地氣，不過非常有限。277馬力的進口大排量SUV賣不到60萬，其實并不過分，但謳歌以往的表現讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價格。要想在中國市場有所作為，請換上小一點的發動機，加上更多的配置，最后定一個足夠有誠意的價格。
評測編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨特的外形，充沛的動力以及舒適的駕乘感受，同時還有較高的價格，這些特點在RDX上都有體現，而價格最終使它成為一輛小眾車，對于喜歡追求個性的消費者來說，這或許是好事，對于廠家來說恐怕就不太妙了。

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謳歌RDX(進口)

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