[汽車之家 新聞] 日前,據北京市交通委主任周正宇透露,北京正在推進自動駕駛。預計今年上半年北京會有正規的檢測場投入使用,車輛需要檢測合格之后才可以提交用于路測的上路申請,以確保安全。將先選取北清路、亦莊地區道路進行無人駕駛上路測試。
值得一提的是,在2017年12月18日,北京市交通委等3部門聯合發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》(原文傳送門),該意見指出,測試車輛應配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經歷的測試駕駛員,測試駕駛員應具備隨時接管測試車輛的能力。(該指導意見全文傳送門)
總體上看,自動駕駛汽車目前是交通發展的趨勢,應當通過立法予以鼓勵。但通過查閱相關資料來看,美國部分州(區)、英國、瑞典、德國、日本等國家和地區已經進行了相關立法,但普遍僅針對L1至L3等級的車載自動系統輔助性駕駛階段,要求自動駕駛汽車上道路行駛只能用作試驗用途,且對上道路測試的條件和要求普遍嚴格,同時要求必須有駕駛人監管,以便在緊急情況下隨時切換到人工駕駛模式,相應的通行規則和法律責任等規定也未突破現有法律框架。而我國對于自動駕駛也開始逐漸得到政策上的允許,以及部分道路的開放測試,這寓意著自動駕駛技術離我們的生活會越來越近。關于此類消息,我們也將持續關注。(部分消息來源:“財聯社”;編譯/汽車之家 周易)
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