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配置較為豐富 上汽大通G50更多消息曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從相關渠道獲得了上汽大通G50的部分配置信息,該車將是繼大通G10后又一款全新MPV車型。根據此前報道,新車將采用與大通D90相似的C2B定制模式進行銷售,并將于12月正式上市銷售。未來該車的推出能夠進一步豐富消費者的選擇,并提高品牌的市場占有率。

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『此前曝光的上汽大通G50諜照』

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『此前曝光的上汽大通G50效果圖』

  結合此前曝光的路試諜照和效果圖來看,這款全新的MPV采用了較為激進的設計風格,大嘴式進氣格柵搭配內部橫條幅式元素點綴,一定程度上拉寬了該車的視覺效果。車身方面,其車頂線條較為平直,在增添了硬派氣息的同時,也有利于營造寬敞的內部空間。尾部方面,其尾部造型較為方正,但是由于該車采用了較為厚重的偽裝,所以我們無法觀察到更多細節。此外,該車的前/后大燈為臨時燈組,并不具備參考價值。

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『此前曝光的上汽大通G50諜照』

  在配置方面,該車將根據車型的不同提供抬頭顯示器HUD(Head Up Display)、AEB自動緊急制動系統、LKA車道保持輔助系統、TPMS胎壓報警裝置、360度全景影像、EPB電子駐車、AUTOHOLD自動駐車、手機無線充電、車載空氣凈化器、全景天窗、天窗、全LED大燈、全LED尾燈、16/17英寸輪圈、后排隱私玻璃等配置。值得一提的是,由于該車采用了C2B定制模式進行銷售,所以在座椅布局方面引入了“Plug n Play”模塊化概念設計,能夠提高未來C2B配件的延展性。據悉,該車將提供5中座椅布局,3種第二排操作方式,從而更好地滿足多種消費者的不同需求。

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『此前曝光的上汽大通G50諜照』

  新車長寬高分別為4750/1800/1720mm,軸距為2800mm。動力方面,該車將搭載1.3T和1.5T兩款發動機,其最大功率分別為150馬力(110千瓦)和162馬力(119千瓦)。峰值扭矩分別為220牛·米和250牛·米。傳動方面,與1.3T發動機匹配的是6速手動變速箱,與1.5T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。關于該車更多消息,我們也將繼續予以關注。(文/汽車之家 周易)

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  • 大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    測試文章:欠一點溫柔 測試2019款上汽大通G50
    評測編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯的乘坐空間,日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,它的行駛表現確實弱了一些,動力響應慢、變速箱平順性較差,這兩點是它急需提升的。

    評測編輯-謝玥:

    新車整體的造型設計還是很年輕的,車內的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當然需要在未來改進的地方也很多,主要集中在兩點,第一是行駛的質感,第二是做工細節,我相信這些問題改進之后,它會贏得更多消費者的青睞。

    評測編輯-梁奇:

    同價位的MPV產品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無優勢,想要殺出重圍并非易事。整體來看,大通G50的優勢在于空間和性價比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務用途,這也是其它對手并不具備的特質。

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大通G50

指導價:8.68-12.98萬
級別:緊湊型MPV
詢底價
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