補貼后14-16萬上汽榮威Ei5預售價曝光

唐朝

2018年02月26日 14:47 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從經銷商處獲悉，其純電動緊湊型車Ei5已經到店，并開始在北京地區進行預售，補貼后預計售價14-16萬元。

　　外觀部分，榮威Ei5在造型上遵循了家族式理念，倒梯形進氣格柵造型與ERX5相似，成為了榮威新能源車型的標志。側面看其采用了懸浮式車頂設計，同時旅行車的造型看起來非常修長，尺寸方面，長寬高分別為4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，軸距2665mm。

　　內飾風格上，榮威Ei5的造型較為傳統，并沒有采用強烈的新能源風格，不過這種成熟的設計理念給人感覺并不過時。儀表盤采用大尺寸屏幕與機械儀表相組合，中控方向設計有大尺寸屏幕，使得物理按鍵盡可能的減少，相比之下空調控制區依然采用按鍵旋鈕設計，更加便于操作。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率116馬力的驅動電機，搭配三元鋰電池，綜合工況續航里程超過300km。（文/汽車之家唐朝）

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文章標簽：新車預告電動車車聞

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榮威Ei5 2018款互聯網旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	41.96米	--升
測試文章：測試榮威Ei5旗艦版
評測編輯-姜田雙：	榮威Ei5這款車在造型設計上還是挺具有特色的，在旅行車熱度越來越高的今天，這樣的設計也更為討巧人們的喜歡，并且其后備廂實用性也很不錯。
評測編輯-姚嘉：	榮威Ei5的城市續航表現還可以讓人接受，日常城市出行沒問太大問題，高速續航時，續航能力還希望有進一步的提升，很期待日后推出高續航版本。
評測編輯-侯云峰：	Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結構，給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富，前后排都能有所感知，這種調校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友，面對較大顛簸的時候懸架也會有不錯的過濾。

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