補貼后13.38-14.38萬上汽榮威Ei5上市

張曉丹

2018年03月21日 13:59 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 3月21日，上汽集團全新純電動旅行車——榮威Ei5正式上市，補貼后售價13.38-14.38萬元。新車搭載一臺最大功率116馬力的驅動電機，搭配三元鋰電池，綜合工況續航里程超過300km。詳細車型售價請見下表：

榮威Ei5 指導售價
車型	補貼后售價（萬元）
互聯網豪華版	13.38
互聯網旗艦版	14.38

　　榮威Ei5在造型上遵循家族式設計理念，倒梯形進氣格柵造型與榮威ERX5相似，前大燈組與格柵相連，中央LOGO下方設計有隱藏式充電接口。側面是這款車的亮點之一，旅行車的造型修長而個性，尺寸方面，其長寬高分別為4544/1818/1509mm（含行李架1532mm），軸距2665mm。新車尾部采用全新的字母式品牌LOGO，兩側燈組以鍍鉻裝飾條貫通起來，看起來較為時尚。

　　內飾風格上，榮威Ei5基本沿用了榮威旗下燃油車的設計風格，沒有過多的新能源元素，但該有的科技配置一應俱全。儀表盤采用大尺寸屏幕與機械儀表相組合，中控方向設計有大尺寸屏幕，使得物理按鍵盡可能的減少，相比之下空調控制區依然采用按鍵旋鈕設計，更加便于操作。

　　作為一款旅行車，榮威Ei5的乘坐空間中規中矩，但后備廂空間才是其強調的重點，容積范圍在578-1456L，唯一的遺憾是后排座椅放倒后地板不夠平整，對儲物拉貨的便捷性有一定影響。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為115馬力的驅動電機，搭配35kWh三元鋰電池，NEDC續航里程超過300km。榮威Ei5采用了旋鈕式換擋機構，同時上方的三個物理按鍵可分別調節駕駛模式、動能回收系統和電池。（文/汽車之家張曉丹）

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榮威Ei5 2018款互聯網旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	41.96米	--升
測試文章：測試榮威Ei5旗艦版
評測編輯-姜田雙：	榮威Ei5這款車在造型設計上還是挺具有特色的，在旅行車熱度越來越高的今天，這樣的設計也更為討巧人們的喜歡，并且其后備廂實用性也很不錯。
評測編輯-姚嘉：	榮威Ei5的城市續航表現還可以讓人接受，日常城市出行沒問太大問題，高速續航時，續航能力還希望有進一步的提升，很期待日后推出高續航版本。
評測編輯-侯云峰：	Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結構，給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富，前后排都能有所感知，這種調校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友，面對較大顛簸的時候懸架也會有不錯的過濾。

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