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配置豐富/25日首發 中華V7最新路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,有網友向我們投稿了中華V7在西班牙格拉納達附近山區進行路試時候的照片,本次路試調校的重點在于發動機與變速箱方面的匹配。據知情人士透露,負責本次發動機與變速箱調校的是曾經服務于寶馬汽車的一個專業動力調校團隊。據官方最新消息,中華V7將會在4月25日開幕的2018北京車展正式向公眾亮相。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  中華V7是中華接下來將推出的中型SUV,其造型延續了中華家族式前臉設計。作為家族旗艦,中華V7的下格柵呈梯形形狀,視覺效果相比V6更為霸氣。此外,從獲得的諜照來看,它將會有雙色車身提供選擇。

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  新車的車身側面看上去比較硬朗,而底部輔以黑色包圍增加越野氣息。尾燈組設計上,新車采用LED光源進行布局,預計將有較高的識別度。根據之前曝光的信息顯示,新車的車身長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。

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   配置方面,預計新車將配備定速巡航全景天窗、車身穩定控制、剎車輔助上坡輔助自動駐車陡坡緩降、倒車影像、后視鏡電動調節后座出風口等配置。此外,預計中華V7同樣會搭載已出現在V6上的Bri-Air智能車聯網系統,系統具有手機App遠程控制功能,可遠程啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、尋車等功能,智能配置較為豐富。

  動力方面,新車將搭載一臺綿陽新晨動力生產的1.6T發動機(代號CE16),這款發動機和寶馬集團此前的1.6T發動機同源,最大功率為204馬力,預計與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱,并將有常規、經濟以及運動三種駕駛模式給用戶選擇。(文/汽車之家 陳海傭)

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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測試文章:拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T
    評測編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對動力系統等部分的精細調校還是體現出了很大的作用,絕不是噱頭。當然,它的缺點也很明顯,設計上沒有達到目前中國品牌主流產品的水平,用料雖好,但做工細節水準還有待提高。

    評測編輯-洪冰清:

    一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內飾設計沒什么亮點,尤其是內飾,比較簡潔的風格。

    評測編輯-苑璐:

    動力系統與底盤調校在寶馬的技術支持下,確實是中華V7的最大亮點,整體感很強,甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內飾做工還有待提高。

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中華V7

指導價:10.87-19.47萬
級別:中型SUV
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