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2018北京車展:邁凱倫塞納中國首發

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  [汽車之家 新車首發]  在剛剛開幕的2018北京車展上,邁凱倫塞納在國內首次亮相,新車作為邁凱倫Ultimate Series(終極系列)產品當中的最新車型,其全球限量打造500臺。

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  塞納一詞源自曾經效力邁凱倫F1車隊的巴西“車神”——埃爾頓·塞納,新車定位于一臺終極駕駛機器,犧牲部分舒適性的同時,以賽道駕駛為開發重點。

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  新車外觀造型非常夸張,采用大面積碳纖維材質,其中新車的大燈組造型格外簡單,這一點也是未來減輕自身重量,根據之前官方透露,新車基于Monocage II單體式碳纖維殼打造,從開發上完全區別于此前的P1。

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  側面來看,新車依然采用標志的蝴蝶門設計,并且在門板處采用了鏤空式設計從而減輕重量,尾部夸張的單片碳纖維主動式擾流板最高點離地1219mm,面積超過6500cm2,并將帶來出色的空氣動力學效果。

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邁凱倫 邁凱倫塞納 2018款 4.0T 標準型

  內飾方面,我們能夠看到塞納的車內裸露著大面積碳纖維紋路,同時中控臺和儀表盤也采用了最簡單的設計思路,可以看出其整體設計就是未來進一步減輕自身重量,據悉該車的整備質量僅為1198kg,這也是繼邁凱倫F1之后最輕的公路車型。

  動力方面,新車將搭載M840TR 4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率提升至800馬力,峰值扭矩800牛·米,這使得該車的推重比達到668馬力/噸。傳動方面,新車匹配7速雙離合變速箱,并采用后輪驅動。(文/汽車之家 耿源)

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