[汽車之家 新車首發(fā)] 在即將開幕的北京車展前，捷豹路虎率先舉辦“捷豹路虎之夜”的品牌活動，并帶來3款首發(fā)新車，分別是國產(chǎn)捷豹E-PACE、捷豹I-PACE、路虎攬勝SV Coupe。其中，捷豹I-PACE車型將在車展中正式公布售價。此外，在本次活動中，官方還宣布，2020年后，捷豹路虎新推出的所有車型都將提供純電動版本選擇。
● 國產(chǎn)捷豹E-PACE
國產(chǎn)捷豹E-PACE在外觀上基本保留了進口版本的風(fēng)格，前包圍兩側(cè)擁有巨大的進氣口設(shè)計，運動感十足。此外，前大燈的設(shè)計較為圓潤，令這臺捷豹緊湊型SUV除了運動外還有點可愛的感覺。
車尾跟大哥F-PACE有很多相似設(shè)計，如狹長的豹眼尾燈，相當(dāng)有辨識度。整車造型比較低矮，營造偏跑車風(fēng)格SUV的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，軸距與海外版車型保持不變，但長度略有增加。
內(nèi)飾方面，國產(chǎn)捷豹E-PACE內(nèi)飾設(shè)計也是典型的捷豹家族設(shè)計風(fēng)格，有較強烈的包裹感，凸顯運動基因。中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等，此外新車還將配備全液晶儀表、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等。
動力方面，國產(chǎn)E-PACE將搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機，最大功率預(yù)計為200馬力（低功率版）和250馬力（高功率版）。作為一款豪華品牌緊湊型SUV，國產(chǎn)捷豹E-PACE的競爭對手主要是奔馳GLA、奧迪Q3、沃爾沃XC40及謳歌CDX等市場主流豪華品牌緊湊型SUV。
● 捷豹I-PACE
捷豹I-PACE是在今年的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，作為捷豹的全新純電動SUV，I-PACE保留了概念車的大體造型，設(shè)計比現(xiàn)有SUV車型更前衛(wèi)和大膽。細節(jié)設(shè)計上，捷豹保留品牌設(shè)計元素的同時，也為這款車的純電動身份做了特殊設(shè)計。比如中網(wǎng)格柵，雖然造型跟捷豹其它車型類似，但格柵并沒有采用跟汽油車類似的開孔進風(fēng)設(shè)計。
階梯式車尾設(shè)計跟捷豹其它SUV車型稍有不同，有非常強的科幻和未來感。尾燈造型則是捷豹傳統(tǒng)的狹長式豹眼造型。車尾的EV400所代表的意思是車輛的最大功率為400馬力。
I-PACE量產(chǎn)版的內(nèi)飾同樣采用了比較具有顛覆性的設(shè)計風(fēng)格，中控區(qū)域下半部分采用了懸浮式設(shè)計，上下兩塊中控屏搭配大尺寸實體旋鈕和按鍵控制，保證了操作的便利性和科技感的營造，同時下部中控屏面板后方還設(shè)計有一塊容量可觀的儲物槽。
動力方面，I-PACE搭載前后雙電機，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速時間為4.8秒。電池及續(xù)航方面，中規(guī)版車型采用了81kWh容量的電池組，而海外規(guī)格車型電池容量為90kWh，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為500km。
●攬勝SV Coupe
攬勝SV Coupe是在今年3月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，并以限量版的身份向全球首發(fā)（全球限量999輛），跟普通版本攬勝最大的不同是，攬勝SV Coupe采用雙門的設(shè)計，并且采用無邊框車門，旨在向第一代攬勝致敬。
攬勝SV Coupe的軸距方面明顯短于現(xiàn)款四門版攬勝，側(cè)面視覺效果跟現(xiàn)款四門版攬勝接近，不過車頂?shù)木€條更低矮，尤其是車尾靠近D柱的部分，更加傾斜。
內(nèi)飾造型跟四門版攬勝差別非常小，不過攬勝SV Coupe的用料更考究，而且有多種配色方案，材質(zhì)也可以根據(jù)車主的需求進行定制。
動力系統(tǒng)方面，攬勝SV Coupe裝配一臺高功率的5.0L V8機械增壓發(fā)動機，最大功率565馬力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間為5.3秒。據(jù)了解，攬勝SV Coupe在海外的售價約為24萬英鎊，折合人民幣約為210萬元。（文/圖 汽車之家 李佳 王梓冰）
