[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上，我們對話了江淮集團乘用車營銷公司副總經(jīng)理張文根先生。以下為對話實錄。
編輯：張總你好，我是汽車之家車聞團隊王梓冰 ，很高興您能接受我們的對話。那么首先您能跟我們介紹一下，本次北京車展江淮汽車有哪些發(fā)布的車型？
張文根：這次北京車展，有幾個亮點。第一個就是我們瑞風(fēng)S7國際萬臺大單的簽約，2017年瑞風(fēng)SUV全年出口超過4萬輛，在國際上的影響力非常強，甚至進入到了歐盟市場。這不管是對瑞風(fēng)SUV，還是對江淮汽車整個品牌的聲量都有很大提升。在北京車展的萬臺交車，也讓很多的客戶更看好我們，這是第一個亮點。
第二個，就要講到瑞風(fēng)S7的全球發(fā)現(xiàn)之旅。汽車與生活，其實是息息相關(guān)的。從這個角度來講，我們的發(fā)現(xiàn)之旅其實是發(fā)現(xiàn)景點的美好，也是發(fā)現(xiàn)瑞風(fēng)S7的美好，同時在國際國內(nèi)聯(lián)動，因此稱之為全球發(fā)現(xiàn)之旅。
還有一個亮點非常重要，就是我們剛剛發(fā)布的江淮iEVA50，續(xù)航里程達到500公里，這個從技術(shù)上來講是非常突出的，作為家用電動車，我覺得這是它最搶眼的地方。
編輯：你剛才說的瑞風(fēng)S7今年對14000多個客戶做過回訪，通過回訪我們得到什么樣的客戶反饋？
張文根：我們?yōu)槭裁催@樣說，因為我剛到這個營銷公司不久，就干這一件事情，我們首先對客戶回訪，從客戶來，反饋到客戶去。我們從客戶的回訪中發(fā)現(xiàn)很多有價值的信息，比如，客戶首先認為你這個車不錯，空間非常大。又比如，他覺得操控力非常好，用戶給我們反饋說：“你這個車，進去之后確實沒味道，環(huán)保非常好。”同時也給我們提出了一些問題，說你這個車，我們最關(guān)心的東西，只能在中高配車型里有。比如，我們有全景天窗，仰視星空那種感覺非常好，但擁有全景天窗的，往往都是中高配15萬以上的車型了，因此你想想，如果全景天窗在其他車型也能見到，那這就我們給用戶最大實惠了。
編輯：希望性價比再高一些，再要求更高的一些配置。
張文根：我們具備這個技術(shù)，也會根據(jù)客戶的需求去做相應(yīng)的調(diào)整。
編輯：我想知道，在未來的產(chǎn)品規(guī)劃上，今年江淮的動作有哪些？
張文根：這個可以先說一說瑞風(fēng)S3，我們今年會做一些微調(diào)，可能會有一個新款上市，這款車型在歐盟和意大利賣的非常好，銷量其實還是在于品質(zhì)，這個車型我們也會直接拉回國內(nèi)銷售。其次呢，就是瑞風(fēng)S7的改良款，今年年底明年年初這款全新的瑞風(fēng)S7就會出來。整個2018年，我們重磅的都是在年底。另外，我們還會有一款應(yīng)該算是緊湊型的新車，目前我們還沒有完全定義它，但是這個車型我們也準(zhǔn)備年底上市。
編輯：也是SUV車型？
張文根：是的。
編輯：定位會比瑞風(fēng)S3高一點點。
張文根：會高很多，這個產(chǎn)品我覺得不僅要求性價比，也要更符合潮流，你也知道北京車展有很多非常好的值得我們學(xué)習(xí)吸收的東西。
編輯：這款新車的定位，是年輕人？還是家庭？是不是更運動、更潮流一些？
張文根：年輕一點的，我希望汽車之家可以用更專業(yè)的命題來關(guān)注這輛車，從現(xiàn)在開始。
編輯：有內(nèi)部的代號嗎？
張文根：沒有，只是目前有這樣的計劃。
編輯：目前我們江淮這邊的新能源也在發(fā)展，我想知道對于新能源這塊領(lǐng)域，我們未來的規(guī)劃和考慮。
張文根：這個暫時不是我負責(zé)的模塊，但是江淮的新能源我可以說兩句。因為江淮最早的新能源汽車就比較好了，一開始我們?nèi)苛慨a(chǎn)，其實當(dāng)外界在講新能源時候，我已經(jīng)是新能源車主了。我自己最早的時候，開了江淮新能源的第一代車，大概3年時間換了第二代，再換了第三代，然后到現(xiàn)在第五代了。而且，包括這次我們展車?yán)锩娲蠹铱吹降?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.china-wallpaper.com/3395/" target="_blank">江淮iEVA50，相信都會受到老百姓喜歡。
編輯：超過500公里續(xù)航的話，大家對新能源汽車就沒有焦慮了。但是在充電方面，您作為新能源車主，目前的新能源汽車發(fā)展趨勢來看，你覺得未來，江淮在新能源汽車領(lǐng)域會有什么樣的做法？
張文根：對這塊我就不說更多了，但是江淮肯定會在燃油車和新能源車領(lǐng)域同時發(fā)力，因為我們江淮是有技術(shù)底蘊的，這塊我們有強烈的自信，讓產(chǎn)品更符合客戶的需求。我們從技術(shù)到產(chǎn)品，從產(chǎn)品到商品都有一個過程。比如說我們的1.5TGDI發(fā)動機，是中國第一家運用缸內(nèi)直噴的技術(shù)，但是我們給客戶的感覺是1.5T，其實是1.5T+，講GDI他不太懂，所以我們這么多年，就沒有把這件事讓老百姓聽明白。我們可以說一個小故事，我們有一個忠實客戶跟我們講，好多人說你怎么買1.5T回家了，那么大的車這動力怎么能行呢。結(jié)果開的時候，沒有什么不一樣，上坡像爬山的時候動力也很強啊。然后他說，原來這是叫1.5T GDI。所以我們現(xiàn)在改名叫1.5T+，老百姓也聽明白了，這個就很直觀了。所以強調(diào)了這個技術(shù)之后，燃油車方面一定會有更大的突破，希望大家也能夠繼續(xù)支持我們。
編輯：緊湊型SUV市場，是一個更新比較快的市場，規(guī)模同時也最大，在這樣一個市場里，每年有百款車型，我想知道瑞風(fēng)S7如何脫穎而出，有沒有什么營銷方案跟我們分享一下？
張文根：我們會在5月份，請全國的媒體見證調(diào)整后新配置產(chǎn)品，瑞風(fēng)S7會在一些內(nèi)在的配置做適合客戶需求的調(diào)整。我覺得緊湊型SUV一定是中國最大的市場，我們江淮一定也會聚焦在這個地方，然后能做出來更多更好的產(chǎn)品。
編輯：在2018年，瑞風(fēng)S7還是一個非常重要的推廣階段。
張文根：國內(nèi)的客戶比較感性，會很直接，你的這個車看起來怎么樣，那么我們就要讓他看到他喜歡的東西，而且能買得起，這樣就會提高我們的市場占有量。
編輯：我覺得應(yīng)該是說，目前國內(nèi)的消費者和選擇的余地非常的大，所以他更想去找到適合自己性格的車，然后根據(jù)自己的喜好去挑車。
張文根：我們變成他最喜歡的那個就可以了。
編輯：能不能說一下江淮的合作。
張文根：這個我就不是新聞發(fā)言人了，我具體是做產(chǎn)品線的。
編輯：行，那我這邊關(guān)于車的問題就是這么多。