尾標360THP 標致4008新車型申報圖曝光

張曉丹

2018年05月17日 11:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組東風(fēng)標致4008新車型的申報圖，新車仍搭載一臺1.6T發(fā)動機，但其最大功率提升至170馬力（125kW），同時尾部標識有望采用“360THP”。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.china-wallpaper.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　標致4008新車型基本沿用了在售車型的外觀設(shè)計，整體風(fēng)格極具辨識度。根據(jù)配置不同，新車在輪圈樣式、發(fā)動機艙蓋裝飾條、車門裝飾條、前保險杠裝飾件、車窗裝飾條、車頂行李架、全景天窗、門把手、LED前組合燈、LED前霧燈、進氣格柵等部位略有差異。

　　動力系統(tǒng)方面，新車型將搭載一臺代號為5G04的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率比現(xiàn)款提升了3馬力，為170馬力（125kW），預(yù)計仍匹配6速手自一體變速箱。同時新車尾部標識有望采用“360THP”。（文/汽車之家張曉丹）

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標致4008 2019款 400THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.39秒	40.31米	7.80升
測試文章：左岸文藝工作者測試標致4008 400THP
評測編輯-洪冰清：	品牌和造型見仁見智，不多贅述；在日常駕駛上，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強太多，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方，所以我的觀點是1.6T的版本更值得購買。
評測編輯-：	外觀家族化，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，氣氛營造的很到位，同時還兼顧了實用性。空間表現(xiàn)有明顯的亮點。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強勁，變速箱無功無過。底盤有獨到的調(diào)校，不走尋常路。
評測編輯-李喬辰：	法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”，但是標致4008并沒有過分突出其個性，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計。動力輸出夠平順，動力儲備足夠應(yīng)對日常使用，但是對比1.6T來說，提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨有的駕駛樂趣。

標致4008 2017款 380THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	38.69米	9.70升
測試文章：舒適感上乘！測試標致4008 380THP
評測編輯-于晗：	這是目前乘坐最舒服的標致，卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾，聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控，就是這么特別。不過價格整體偏高，全系也還沒有四驅(qū)，下手之前不妨多琢磨琢磨。
評測編輯-：	4008從外到內(nèi)的設(shè)計都甩了一眾對手兩條街，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么，它的底盤厚重，隔音出色，操控也還行，沒什么短板。需要說的是，它的座椅實在是小，而且不舒服。另外，價格不給力會是它最大的問題。
評測編輯-時睦華：	之前我怎么也想不到，這竟然會成為我心目中在售的標致車型中最棒的一款。它的設(shè)計太抓人了，特別是內(nèi)飾，每個細節(jié)都讓人驚嘆，讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖巍Ｋ膭恿偝善ヅ湟餐︘樀模妆P舒服，轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的，游戲感十足。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置，但價格確實也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠，強烈推薦。

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