全地形勇士日產(chǎn)ARMADA概念車官圖發(fā)布

張曉丹

2018年05月18日 19:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，在美國亞利桑那州舉辦的Overland Expo West展會期間，日產(chǎn)汽車發(fā)布了一款ARMADA Mountain Patrol概念車，該車進行了一系列提升越野性能的改進，為重度越野愛好者提供了改裝參考。

　　日產(chǎn)北美公司總經(jīng)理Brandon White介紹，ARMADA Mountain Patrol將會為真正的越野愛好者提供更多可能性，它代表著全地形探索的新高度。ARMADA Mountain Patrol基于ARMADA（北美版途樂）普通版車型打造，全面加裝重型鋼制前保險杠、車頂LED射燈、Magnaflow排氣系統(tǒng)，以及ICON ALLOYS REBOUND輪圈，搭配規(guī)格為35/12.25的17英寸耐特通牌Ridge Grapplers系列輪胎，并且針對懸架進行了加強升級，預計其強大的通過性將難逢對手。此外，為了滿足越野愛好者需求，新車還在車頂裝配了帳篷搭建配件，可讓駕乘者進一步體驗到野外生存的感覺。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載一臺5.6L V8汽油發(fā)動機，最大功率為405馬力（298kW），峰值扭矩為560牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配七速自動變速箱，同時配備四驅系統(tǒng)。這款車與今年早些時候發(fā)布的ARMADA Snow Patrol一起，進一步為富有越野精神的ARMADA車系開疆拓土。（文/汽車之家張曉丹）

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途樂 2012款 5.6L V8旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
測試文章：差點忘了能越野！測試2012款日產(chǎn)途樂
評測編輯-梁巍：	途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑，不過如今新款途樂似乎是開始轉型了，走起了高端奢華的路線，各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格，如果是我可能更愿意選擇QX56吧，雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn)，但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。
評測編輯-胡正暘：	又是一款更改車型定位的產(chǎn)品，硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅，又豪華舒適又能翻山越嶺，確實是很多有錢人的需求，不過他們看到標價以后，會更愿意購買QX56。
評測編輯-羅浩：	當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后，第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展，實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色，只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當然，強大四驅性能依然保留下來。

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