[汽車之家 新聞] 5月30日晚間，長(zhǎng)安汽車（sz000625）發(fā)布公告稱，其控股股東中國(guó)長(zhǎng)安將所持該公司10.35億股A股股份（占總股本的21.56%）無償劃轉(zhuǎn)給兵器裝備集團(tuán)，已獲國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)。
這意味著，上市公司——重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）的國(guó)有股份，從原控股股東——中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安”）的手中，劃轉(zhuǎn)給更上一級(jí)的母公司——中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“兵裝集團(tuán)”）。
兵裝集團(tuán)是中央直接管理的特大型國(guó)有重要骨干企業(yè)，中國(guó)十大軍工企業(yè)之一。直接持有長(zhǎng)安汽車21.56%的股份以后，兵裝集團(tuán)在上市公司的話語權(quán)將進(jìn)一步增強(qiáng)。未來，兵裝集團(tuán)對(duì)長(zhǎng)安汽車行使21.56%的表決權(quán)是，操作也更為直接。
由于是在控股股東及其母公司內(nèi)部進(jìn)行股份劃傳，因此長(zhǎng)安汽車的實(shí)際控制人并未發(fā)生變化。那為何要發(fā)生實(shí)施劃轉(zhuǎn)呢？聯(lián)系到近來長(zhǎng)安汽車的一系列變動(dòng)，業(yè)內(nèi)普遍猜測(cè)這和一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大國(guó)有汽車集團(tuán)的合并有關(guān)。有種可能性是，長(zhǎng)安汽車先把部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給兵裝集團(tuán)，強(qiáng)化兵裝集團(tuán)的控股權(quán)，之后兵裝集團(tuán)再把長(zhǎng)安汽車的部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓出去，與東風(fēng)、一汽共同組建最大的汽車集團(tuán)。
實(shí)際上，早在三年之前，上述這幾家國(guó)企的合作已有苗頭。從2015年至今，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安總共有過四次高層調(diào)整互換的現(xiàn)象。2017年12月，中國(guó)一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將在前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新、汽車全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)、聯(lián)合出海“走出去”、新商業(yè)模式等四大領(lǐng)域開展全方位的合作，這也標(biāo)志著中國(guó)汽車行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”開始全面合作。
最新曝光的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》也明確提出，“鼓勵(lì)企業(yè)通過股權(quán)投資，開展兼并重組和戰(zhàn)略合作”、“組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體”等。在政策支持鼓勵(lì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，國(guó)家隊(duì)將重新整合，組成大聯(lián)盟的趨勢(shì)已越來越明顯。（文/汽車之家 杜俊儀）
