[汽車之家 新聞] 近些年,國內涌現出不少跨領域造車的案例,作為其中最被看好的一家——蔚來,也在面臨著交車時間延后的情況。近日,其創始人之一的李斌表示目前工廠產能仍處于爬產狀態,預計8月“爬坡”到位。同時,針對懸而未決的資質問題,他表示蔚來不會購買資質。
其首款產品ES8量產狀態方面,李斌表示“正式量產即將啟動,產能爬坡到位應該是在8月份”。目前蔚來汽車200號以后的預訂用戶預計順延1個月左右,涉及人數約10位,這其中還包括個別預訂用戶選配的特殊顏色。
生產資質是另外一個影響今后品牌生存、發展的資質重要問題,此前蔚來與江淮、長安和廣汽三家車企達成合作協議,這之中,與江淮的合作重點在于完善產品生產制造及供應鏈管理;與長安的合資公司聚焦于新產品的研發、生產、銷售和服務等汽車產業的全領域覆蓋;與廣汽的合資公司集中于研發、銷售與服務,采用合創了新的公司的方式,發布獨立的產品體系,某種程度上說是另外一個蔚來汽車。不過,關于生產資質的問題,蔚來一直沒有明確的解決方案。李斌近日在接受對話時表示絕對不會采用收購、購買的方法取得生產資質,而盡量采用正向申請的方法獲得“準生證”。(文/汽車之家 唐朝)
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