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更加硬核 疑似寶馬M4 GTS升級版諜照

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  [汽車之家 海外諜照寶馬M4 GTS曾于2015年10月底開幕的東京車展正式發布,并限量推出700臺。外媒最新拍攝到的諜照顯示,寶馬將基于寶馬M4 GTS打造一款更加極端的車型,擁有更夸張的運動套件,作為這一代寶馬M4車型的最后獻禮。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  搭載水噴射系統3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機和諸多輕量化設計的寶馬M4 GTS,曾創下7分28秒的紐博格林北環賽道成績。其0-100km/h加速時間為3.8秒,與M4雙門版車型4.1秒的0-100km/h加速時間相比減少了0.3秒。從最新諜照來看,測試車沒有進行任何偽裝,但其前包圍兩側加入了風刀設計,前輪拱上方增加了一處通風口,并且前翼子板后方的通風口尺寸進一步加大,以優化空氣動力學。

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  此外,新車側裙、后擾流板的設計更加張揚,尾部下方擴散器也更大更立體。作為參考,寶馬M4 GTS搭載一臺3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機,最大輸出功率500馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動方面與發動機匹配的是7速雙離合變速箱,其極速可達305km/h。由于寶馬M4 GTS早已售罄,寶馬這款全新測試車的真實身份仍迷霧重重,我們將繼續保持關注。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 張曉丹)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發動機、變速箱、底盤等多個方面呈現更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導價:89.39-108.80萬
級別:中型車
詢底價
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