8月將上市車(chē)型

■ 北汽新能源ET400

● 定位：小型SUV

● 新車(chē)特點(diǎn)

- 某種層面上看，它就是紳寶X55的純電動(dòng)版；

- 從命名規(guī)則上看，官方測(cè)試的綜合續(xù)航里程或?qū)⒊�過(guò)400km。

　　北汽新能源ET400車(chē)身上明顯能看到很多北汽紳寶X55的影子，車(chē)頭格柵中間部位為充電插口。動(dòng)力方面，官方暫未公布新車(chē)的參數(shù)，目前僅公布其將采用北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，并配備容量更大的電池組。

● 除了它，還有誰(shuí)？

　　與之前純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)可選對(duì)象屈指可數(shù)的狀態(tài)不同，純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的可選項(xiàng)明顯多出了不少。其中不僅有北汽新能源自家的EX系列，也有久經(jīng)沙場(chǎng)的傳祺GE3、長(zhǎng)安CS15 EV，此外更是包含比亞迪元EV、奇瑞瑞虎3xe、江淮iEV7S這些新軍。

● “查”余“翻”后

　　對(duì)車(chē)企而言，進(jìn)軍全新市場(chǎng)的方法往往是投石問(wèn)路般的推出一款車(chē)型，而面對(duì)一個(gè)范圍廣大、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，僅靠一個(gè)產(chǎn)品打天下就難免有些力不從心了。因此，同一市場(chǎng)中一個(gè)品牌往往會(huì)推出入門(mén)級(jí)、高級(jí)兩個(gè)產(chǎn)品線。于是，我們見(jiàn)到了在小型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)中，北汽新能源投入EX系列后，這次拿出了ET產(chǎn)品線。

■ 廣汽新能源GE3 530

● 定位：小型SUV

● 新車(chē)特點(diǎn)

- 電池容量升級(jí)至54.75kWh，綜合續(xù)航里程從310km提升至410km；

- 預(yù)售價(jià)14萬(wàn)元人民幣起。

● 除了它，還有誰(shuí)？

　　從第三季度即將上市新能源車(chē)型分布級(jí)別上，你也不難看出小型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)有多么火熱，這正是消費(fèi)需求升級(jí)帶來(lái)的漣漪效應(yīng)。與瑞虎3xe、比亞迪元EV相比，僅僅上市1年的廣汽傳祺GE3在這個(gè)級(jí)別中也有了一絲老將的味道。

● “查”余“翻”后

　　當(dāng)日歷撕到2018年的時(shí)候，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的城市拿出了新能源號(hào)牌限制措置，隨著獲得指標(biāo)需要付出的時(shí)間、資金成本快速提高，買(mǎi)臺(tái)微型車(chē)、小型車(chē)占號(hào)的方法性?xún)r(jià)比變得很低，因此購(gòu)入一部真正能用的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)成為了新時(shí)代的剛需。這個(gè)時(shí)候，擁有一定離地間隙、后備廂空間更大的小型純電動(dòng)SUV自然成為了市場(chǎng)新寵。

　　隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷涌入，作為進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的先驅(qū)，依靠降價(jià)彌補(bǔ)消費(fèi)者審美疲勞的方法顯然是下策，而借著補(bǔ)貼政策對(duì)續(xù)航里程要求提升的“東風(fēng)”，推出長(zhǎng)續(xù)航里程版本自然是尚佳的解決辦法。

■ 歐拉iQ

● 定位：緊湊型SUV

● 新車(chē)特點(diǎn)

- 歐拉是長(zhǎng)城新打造的新能源品牌，先上市的歐拉iQ定位高于長(zhǎng)城C30 EV；

- 工信部發(fā)布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第18批）》顯示，歐拉iQ有一款綜合續(xù)航里程360km的車(chē)型。

　　造型部分，率先上市的歐拉iQ采用三廂轎車(chē)與SUV融合的設(shè)計(jì)風(fēng)格。由于是純電動(dòng)車(chē)型，所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm，車(chē)尾飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱(chēng)。

　　動(dòng)力方面，歐拉iQ使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰離子動(dòng)力電池作為能量來(lái)源，搭載來(lái)自博格華納的電動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW。續(xù)航表現(xiàn)目前官方并未公布。

● 除了它，還有誰(shuí)？

　　又是緊湊型SUV，又是一個(gè)攪局選手，而且這個(gè)選手的品牌背書(shū)是長(zhǎng)城書(shū)寫(xiě)的。當(dāng)然，就像上面提到的，與它同場(chǎng)競(jìng)技的沒(méi)一個(gè)是軟柿子。

● “查”余“翻”后

　　近些年，長(zhǎng)城一直專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)、制造使用傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，不過(guò)在其創(chuàng)立早期，也曾推出過(guò)轎車(chē)產(chǎn)品線，這其中就包含了C30 EV，也就是純電動(dòng)車(chē)型。隨著此后發(fā)展方向更加專(zhuān)注SUV車(chē)型，轎車(chē)成為了長(zhǎng)城整個(gè)產(chǎn)品線中的邊緣區(qū)域，純電動(dòng)產(chǎn)品雖然仍在更新，但明顯象征意義更大。

　　隨著雙積分辦法的快速推行，向新能源轉(zhuǎn)型的問(wèn)題擺在他們眼前，因此我們看到一方面其推出了歐拉，另一方面他們也在積極的與寶馬合作。從目前公布的消息看，二者很可能?chē)?guó)產(chǎn)純電動(dòng)MINI。