[汽車之家 新聞] 6月26日,2018年EV-TEST首批新能源車型測評結果發布,涉及6款車型。其中東風風神E70、云度π1、榮威ERX5、北京現代伊蘭特EV歸為常規車型組;御捷E行、江鈴E200S歸為微型車組。東風風神E70、上汽榮威ERX5、北京現代伊蘭特EV評分均在90分以上。
2018年第一批EV-TEST測評結果 | |||
車型 | 客觀測評 | 綜合星級 | 主觀評價 |
東風風神E70 | 93.2 | ★★★★★ | 6.4 |
云度π1 | 79.7 | ★★★ | 5.9 |
上汽榮威ERX5 | 90.9 | ★★★★★ | 6.8 |
北京現代伊蘭特EV | 91.0 | ★★★★★ | 6.6 |
御捷E行 | 72.3 | ★★★ | 5.1 |
江鈴E200S | 71.9 | ★★★ | 5.3 |
EV-TEST評價體系由中國汽車技術研究中心建立,從“續航、電耗、充電、安全、動力”五個性能對電動汽車整車進行性能評價,并在這五個一級指標框架下設立了14個二級指標。結合不同類型電動汽車對應的目標消費群體和使用場景差異,將車輛類型分成微型車組(長度小于4米的乘用車)和常規車型(微型車組以外其他乘用車)兩組,建立對應的測試評價方法。為保證測試結果的客觀公正,EV-TEST堅持自主選車、自主購車、自主測試、自主評價。
各款車型的具體測評表現如下圖:
● 東風風神E70
● 云度π1
● 上汽榮威ERX5
● 北京現代伊蘭特EV
● 御捷E行
● 江鈴E200S
去年12月,中國汽車技術研究中心發布過第一批EV-TEST測評結果,涉及9款車型,包括騰勢、帝豪新能源、比亞迪秦EV、長安逸動新能源、奇瑞eQ1、知豆D2、眾泰E200、江淮iEV6E、北汽EC系列。其中吉利帝豪EV、比亞迪秦EV和騰勢測試成績均在90分以上,成績為5星。
目前國內已經出臺了一系列電動汽車領域的技術標準,但是對于普通消費者來講,這些標準并不能完全直觀了解一款車的實際駕駛性能。EV-TEST通過5個核心指標、結合消費者使用場景對車輛進行測評,能夠給消費者一個較為直觀的消費參考。此外,對車企來講,EV-TEST能夠幫助企業了解影響消費者駕駛體驗的不足之處,有利于企業從用戶體驗的角度對產品進行升級優化。(文/汽車之家 杜俊儀)
好評理由:
差評理由: