2018年第二批C-NCAP成績(jī)：9款車獲五星

李長(zhǎng)寧

2018年07月12日 09:36 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，2018年度C-NCAP第二批碰撞試驗(yàn)成績(jī)正式對(duì)外公布。參加本次碰撞試驗(yàn)的共有11款車型，分別為：別克GL6、啟辰D60、豐田凱美瑞、謳歌CDX、大眾途昂、起亞 KX CROSS、大通D90、獵豹CS9、本田CR-V、眾泰T300和奇瑞瑞虎5x，其中9款車獲得五星。具體的碰撞試驗(yàn)結(jié)果如下。注：本次為最后一批采用2015版測(cè)試規(guī)程的碰撞測(cè)試，自下批開(kāi)始，測(cè)試將采用2018版新測(cè)試規(guī)程。

　　試驗(yàn)車型：上汽通用汽車有限公司別克牌/BUICK SGM6475LAA2型多用途乘用車（GL6 18T 6座豪華型）；碰撞成績(jī)：56.6；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：東風(fēng)汽車有限公司啟辰牌 DFL7160VAL62型轎車（D60 1.6XL CVT智聯(lián)精英版）；碰撞成績(jī)：56.8；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：廣汽豐田汽車有限公司豐田牌/TOYOTA GTM7200CGE型轎車（凱美瑞 2.0G豪華版）；碰撞成績(jī)：56.3；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：廣汽本田汽車有限公司謳歌牌 GHA7150JAD5A型轎車（CDX 1.5T兩驅(qū)尊享版）；碰撞成績(jī)：55.7；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：上汽大眾汽車有限公司大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW6505FFD型多用途乘用車（途昂 380TSI豪華版）；碰撞成績(jī)：55.2；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司起亞牌YQZ7145ACE5型轎車（KX CROSS 1.4L GLS AT）；碰撞成績(jī)：51.1；評(píng)級(jí)：★★★★。

　　試驗(yàn)車型：上汽大通汽車有限公司大通牌SH6501GAG5-A型多用途乘用車（D90 2.0T四驅(qū)自動(dòng)檔天狼星）；碰撞成績(jī)：56.6；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：安徽獵豹汽車有限公司獵豹牌LBA6431BQE型多用途乘用車（CS9 1.5L CVT舒適型）；碰撞成績(jī)：55.2；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：東風(fēng)本田汽車有限公司思威牌/CR-V DHW6463R1CSE型多用途乘用車（CR-V 240TURBO 兩驅(qū)風(fēng)尚版）；碰撞成績(jī)：57.5；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：湖南江南汽車制造有限公司眾泰牌JNJ7155型轎車（T300 1.5L 手動(dòng)尊享型）；碰撞成績(jī)：56.4；評(píng)級(jí)：★★★★★。

　　試驗(yàn)車型：奇瑞汽車股份有限公司奇瑞牌SQR7150J68T2型轎車（瑞虎5x 1.5T DCT豪華型）；碰撞成績(jī)：53.4；評(píng)級(jí)：★★★★。

總結(jié)：

　　從此次評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，測(cè)試車輛的總體表現(xiàn)良好，受測(cè)的全部11款車型均為上市兩年內(nèi)的新車型，這些車型對(duì)于側(cè)面碰撞或發(fā)生翻滾事故時(shí)能有效保護(hù)乘員的側(cè)氣囊配置率為100%、側(cè)氣簾的配置率達(dá)91%；對(duì)于乘員保護(hù)效果明顯的安全帶預(yù)張緊、限力器等在前排駕駛員和前排乘員位置的應(yīng)用達(dá)100%，在第二排位置的配置率也迅速提高；ESC系統(tǒng)也一直維持100%的配置率，并普遍成為車型全系標(biāo)配。

　　本次的2018年度第二批C-NCAP碰撞測(cè)試是最后一次采用2015版C-NCAP測(cè)試規(guī)程的測(cè)試，自下批（2018年度第三批）測(cè)試起，2018版C-NCAP測(cè)試規(guī)程將啟用。據(jù)悉，C-NCAP管理中心各項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作已全部完成，并已于5月初開(kāi)始著手購(gòu)買按照2018年版規(guī)則進(jìn)行評(píng)價(jià)試驗(yàn)的車輛，行人保護(hù)試驗(yàn)和碰撞試驗(yàn)自7月1日后已經(jīng)開(kāi)始，AEB試驗(yàn)因天氣和場(chǎng)地原因，擇期進(jìn)行，各項(xiàng)試驗(yàn)安排均于試驗(yàn)開(kāi)始前一周在C-NCAP官網(wǎng)上進(jìn)行公開(kāi)。此外，2018版規(guī)則新增加了對(duì)于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的評(píng)價(jià)，這將是對(duì)于電動(dòng)汽車整車碰撞試驗(yàn)的首次公開(kāi)。（編譯/汽車之家李長(zhǎng)寧、刁昊）