[汽車之家 新聞]  7月12日晚，特斯拉CEO埃隆·馬斯克結束了在中國的三天之旅。馬斯克臨行時高度贊揚了特斯拉中國團隊，還曬出他與團隊們在北京中南海的照片。馬斯克這三天在中國的旅程可謂收獲頗豐，讓我們一起來回顧一下。

　　7月10日，馬斯克抵達中國上海，與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。根據雙方簽定的合作備忘錄，特斯拉要在上海臨港建一座產能為50萬輛/年的超級大工廠。這是上海有史以來最大的外資制造業項目，也是中國第一例以獨資形式落地的外商汽車企業。

　　盡管特斯拉落地中國讓一眾粉絲興奮不已，但特斯拉仍面臨三個難以回避的問題：第一，連續虧損的狀態下，特斯拉到哪去找幾十億美元去支撐工廠建設；第二，中國汽車產業投資政策還沒有正式落地，是否還會有其他變故尚未可知，特斯拉中國工廠何時能真正落地還不好說；第三，特斯拉計劃在上海臨港建廠，而臨港可能被納入上海自貿區，這意味著特斯拉向國內出口仍需承擔關稅。而在中美關系緊張的背景下，關稅會按照15%還是40%實施還沒有明確說法。

　　帶著這些不確定性，馬斯克在到中國的第二天便匆匆來到了北京。根據新浪微博博主爆料，7月11日早間，馬斯克在上海一家中式快餐連鎖店點了一份雞粥，吃過后被車接走。當天，馬斯克其它行程未被曝光。但在7月12日早間，馬斯克又被網友拍到街頭吃煎餅的照片，并被網友調侃“有創業者精神”。

　　在“煎餅早餐會”后，馬斯克被北京市市長陳吉寧會見。據介紹，雙方就特斯拉北京科創中心建設及智能網聯汽車、電池儲能領域合作等事項進行了溝通。

　　2017年，特斯拉在北京注冊了特斯拉科技創新中心。未來，特斯拉北京科技創新中心將分批建設并拓展業務領域，主要包括軟硬件、流程及技術開發，本地化應用接入與開發，中國及亞太區數據分析，智能網聯汽車技術研發，以及支持多元化的本地化運營、生產及研發等。特斯拉全球副總裁任宇翔介紹，特斯拉將逐步擴大特斯拉北京科創中心規模，到2020年研發人員將超過一百名。

　　陳吉寧表示，特斯拉在京設立中國區總部和美國之外的第一個研發中心，充分體現了特斯拉對與北京合作的重視。希望雙方今后在新能源汽車科技、城市綠色發展等領域加強合作，北京將全力支持特斯拉在京發展。

『特斯拉Model S 2017款』

　　北京作為中國政治文化交流中心，外資車企通常都會將政府關系部門設置在北京。此次，馬斯克來華在上海簽訂合作協議后就匆匆趕往北京，可以充分看出馬斯克對與中國政府關系的重視。

　　7月12日下午，在被北京市市長會見之后，馬斯克還被中國國家副主席王岐山在中南海紫光閣接見。馬斯克稱，他們圍繞歷史、哲學及時運進行了一次極其有趣的討論。

　　被量產瓶頸、瘋狂燒錢、高管出走、大幅裁員等負面纏身的特斯拉急需一些利好消息來提振投資者信心。馬斯克親自來華推動特斯拉中國工廠落地本應是一個重大利好，然而市場似乎并不買賬。美東時間7月12日收盤，特斯拉股價為316.71美元，跌幅達0.71%。（文/汽車之家 肖瑩）

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