外觀小幅升級新款奧迪TT車型官圖發布

王梓冰

2018年07月19日 10:50 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，奧迪官方正式發布了新款TT硬頂版以及敞篷版車型的官方圖片，新車相比現款在細節上有了升級，預計將于今年10月份開幕的巴黎車展正式亮相。

『新款TT』

『新款TT S Line』

『新款TT』

『新款TT S Line』

　　外觀方面，新車將現有橫向條幅進氣格柵升級為了蜂窩狀前進氣格柵，使得前臉看起來更加具有運動感。除此之外，S Line運動版套件還在車身周圍加入了灰色飾條，視覺效果有所提升。此外，新款TT普通版車型與現款在側面與尾部方面保持一致，而S Line運動版套件則在尾部加入了全新樣式的下部擾流板。

　　內飾方面，新款TT車型與現款車型保持一致，整體設計簡潔而不失時尚科技感。其中新車的儀表盤采用12.3英寸的LCD液晶顯示屏設計，并兼容了MMI交互系統的顯示功能，包括地圖、導航、車載電視等。中控臺整體設計非常簡潔，圓形出風口繼承了空調開關、溫度調節、風速、風向和座椅加熱等功能。

　　動力部分，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為230馬力，峰值扭矩為370�！っ祝瑐鲃酉到y匹配6速S tronic 雙離合變速箱。（文/汽車之家王梓冰）

文章標簽：新車官圖

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評測編輯-：	全新一代TT已經擁有了跑車精良的操控，出色的底盤調校甚至優于許多性能鋼炮，但它在有些細節方面仍需進一步強化，比如剎車系統。如果經常跑山或者偶爾下賽道的話，至少剎車片是必須要更換的。不管怎樣，這輛奧迪TT的表現都已經超出了我的預期。
評測編輯-：	身手敏捷是我對它的第一印象，加速與制動的環節都有不錯的表現，低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍。再加上全新設計的內飾，特別是全液晶儀表盤，雖然這在其它品牌的車型上也看到，但是TT上所呈現的質感確實略勝一籌。
評測編輯-：	騷氣、張揚是全新TT的代名詞，雖然性能不是極致，但它足以吸引周圍所有人的目光，拉風程度并不亞于百萬跑車，這樣就夠了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點，代表著以后奧迪車內飾的發展趨勢，我也很期待全新的TTS進入到國內。

奧迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.69秒	37.75米	--升
測試文章：再創賽道新紀錄！測試新奧迪TT 3.2
評測編輯-：	新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格，它變得極有攻擊性和力量，它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車，性能二字實在的寫在它身上。5.7秒的加速、37米的剎車、1分26的賽道成績意味著它已經進入了性能跑車的行列。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮！
評測編輯-：	新奧迪TT外觀設計非常成功。3.2quattro的動力強勁，配備的電磁減震系統在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡；普通模式下駕駛它很輕松，完全可以當普通轎跑對待；運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速，這個最快圈速肯定能保持更長的時間。
評測編輯-：	新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔，硬朗與速度感結合的近乎完美，我最喜歡的就是它的頭燈設計，很具攻擊性。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點，瞬間加速非常猛！推背感明顯。而在賽道上，TT的表現更加如魚得水，無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣，1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中。

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