推動充電標準化比亞迪加入CharIN聯盟

姜田雙

2018年08月01日 16:55 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，比亞迪宣布加入Charging Interface Initiative聯盟 (以下簡稱CharIN) ，這是一個電動車行業主要參與者的開放聯盟，它提出了聯合充電系統（Combined Charging System以下簡稱CCS充電系統），目前多為歐洲車企所采用。比亞迪此次的加入，旨在推動電動車充電系統全球標準化。

『配圖為CCS標準充電接口』

　　CharIN是電動車行業主要參與者的開放聯盟，2012年福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷聯合起來發布了“聯合充電系統（Combined Charging System以下簡稱CCS充電系統）”。這個系統和日產-三菱提出的CHAdeMO系統類似，包括載充電機標準、充電接口標準等。CCS充電系統的充電接口一般采用雙插頭形式，通過這個接口可以完成單相交流充電、三相交流充電、快速直流充電和超速直流充電四種模式。目前該系統可支持的最大充電功率為200千瓦，未來有可能提高到350千瓦。

　　CharIN組織聯盟的其他成員還有ABB、特斯拉（Tesla）、寶馬、FCA、福特、通用汽車、大眾集團、戴姆勒、豐田、斯巴魯、馬自達、國能電動汽車瑞典有限公司、殼牌公司等等。比亞迪此時宣布加入，表明了其支持全球電動車充電系統標準化的決心。比亞迪北美公司長途汽車和公共汽車副總裁Bobby Hill表示：“目前，CCS是世界上唯一一款采用單一產品涵蓋所有充電場景的充電系統，支持CCS將為更高效的交通解決方案鋪平道路。”（編譯/汽車之家姜田雙）