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節(jié)省成本 福特汽車平臺將縮減至5個

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  [汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報道,福特汽車接下來將繼續(xù)縮減福特在全球范圍內(nèi)的平臺數(shù)量,目標為縮減為5個模塊化的平臺,以此達到未來5年削減255億美元成本的目標。

長安福特 福克斯 2019款 兩廂 ST Line

  福特汽車前CEO Alan Mulally曾推出了“一個福特”的戰(zhàn)略規(guī)劃,將公司的30個汽車平臺縮減到了9個。這顯然并不是福特的最終目標。據(jù)報道,福特希望通過縮減至5個平臺,來節(jié)省70億美元的開發(fā)和工程成本,這是福特縮減成本的重要一環(huán)。此外,更加精簡的模塊化平臺能夠減少車輛研發(fā)、上市20%的時間,福特認為可以提升20%-40%的工程效率。

福特汽車未來5大平臺
平臺適用車型
后驅/四驅非承載式車型平臺F-150/征服者
前驅/四驅承載式車型平臺翼虎/銳界
后驅/四驅承載式車型平臺

Mustang/探險者

商用車非承載式車型平臺全順
全新純電動車平臺-

  未來的5個平臺將可以涵蓋福特現(xiàn)有和規(guī)劃中的所有車型,其中包含有一個后驅/四驅的非承載式車型平臺,適用于F-150和征服者等;一個前驅/四驅承載式車型平臺,適用于翼虎、銳界等;一個后驅/四驅承載式車型平臺,適用于Mustang和探險者;一個商用車非承載式車型平臺以及一個純電動車平臺。(文/汽車之家 陳浩)

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