10月發布奔馳全新GLE國內諜照曝光

李長寧

2018年08月18日 06:06 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，有媒體曝光了一組奔馳全新GLE的國內諜照，根據諜照我們看到新車的更多細節，其內外相比現款車型有著更加激進的設計。據悉，其將于今年10月開幕的巴黎車展亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　雖然測試車的外觀仍帶有部分偽裝，但我們可以看出其整體風格變化明顯，帶有一種前傾的趨勢，看上去更具攻擊性。與此同時，該車的前大燈組也經過了全新設計，其內部擁有雙折線形LED 日間行車燈，同時燈組輪廓也更加棱角分明。此外，新車的前格柵尺寸經過了進一步加大，而內部構造和現款車型較為相似。

　　全新GLE提供了20英寸熏黑處理的AMG五輻輪圈。尾部方面，新車汲取了前三代車型的經典設計，例如傾斜式C柱設計，配合黑色D柱造型，視覺質感十分和諧、耐看。同時，新車采用了類似柳葉式的尾燈組，讓該車增添了幾分內秀的感覺。此外倒梯形的牌照架區域也讓該車的視覺效果與光影變化倍增不少。

　　新車內飾可謂煥然一新，其中雙數字顯示屏將采用半獨立式設計，包含無縫銜接的12.3寸全液晶儀表盤和12.3寸中控液晶顯示屏，同時使用了MBUX（Mercedes Benz User Experience）系統。

　　新車的中央空調出風口則更改為方形設計，看上去效果更加硬朗。全新的三輻式方向盤也配備有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統及諸多配置的加入讓該車科技感倍增的同時又增加了幾分奢華氣息。值得一提的是，全新GLE后排還配有獨立調節座椅，金屬質感的按鍵配合銀色的柏林之聲音響罩，看上去檔次感十足。

　　全新GLE將基于全新的MHA模塊化架構打造而來，該平臺衍生自MRA模塊化架構，未來將成為奔馳旗下除G級之外所有新一代縱置發動機 SUV的基礎，該架構將支持奔馳最新的弱混動動力總成以及插電式混動動力總成。所以根據之前預測，全新GLE或將同樣換裝奔馳全新的3.0T L6+48V微混動力系統來替代現有的V6發動機，參考新CLS來看，M256發動機功率可達367馬力（電動機22馬力）、峰值扭矩500牛·米，并提供4MATIC四驅系統。關于新GLE的更多消息，我們還將持續關注。（諜照來源：carnewschina；文/汽車之家李長寧）

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評測編輯-：	開寶馬坐奔馳，這話一點不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領風騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！

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評測編輯-：	應該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標準豪華SUV作風。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調校若能再精細些就更好了。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強悍，但實際十分“內秀”的大塊頭。整體的轉向、動力表現及懸架都是為舒適服務的。有別于傳統意義上的“德系駕乘”品質讓這臺GLE變得非常與眾不同。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運動模式下換擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質感時偶爾出戲。

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