細節有變化新款Passat GTE諜照曝光

趙琮迪

2018年08月21日 14:17 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲取到了一組新款Passat GTE車型的外觀諜照。諜照中的測試車采用了較為嚴密的偽裝，僅有很少的部分外露。從外觀來看，新款Passat GTE與早前曝光的新款Passat燃油版車型沒有太大區別，僅僅能通過輪圈造型以及前臉大眾logo旁的隱藏式充電接口顯示出車輛的真實身份。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『新款Passat GTE諜照』

『新款Passat燃油版車型諜照』

　　與純燃油版車型相同，新款Passat GTE同樣會沿襲Arteon的前臉設計，全新設計的中網也會與前大燈連為一體。側面最顯著的變化毫無疑問是輪圈，與e-Golf上的Astana款輪圈非常相似。尾部的保險杠區域從輪廓看有略微修改，偽裝車衣也沒有為排氣留出切口。尾燈的造型與此前曝光的純燃油版車型相似，同樣非常犀利時尚。

『新款Passat GTE諜照』

　　動力方面，新款Passat GTE依舊會搭載1.4T渦輪增壓發動機和一臺電動機，整套動力系統綜合功率達到了218匹馬力，峰值扭矩400�！っ�。（消息來源：Motor1；編譯/汽車之家趙琮迪）

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
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7.50秒	39.30米	--升
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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�。�	曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當的低調+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發動機倉里——VR6發動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現的太一般了。

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