8月29日發布零跑S01量產版內飾設計圖

許博

2018年08月22日 11:26 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，零跑汽車發布了一組旗下首款量產車零跑S01的內飾設計圖，并將于8月29日在成都太古里廣場正式發布。

　　零跑S01量產版內飾采用了兩個大尺寸的寬幅液晶屏代替了傳統形式的儀表盤和中控屏，方向盤為平底式運動方向盤設計，為車內增加了一些運動氣息。在門板、中控臺和中控臺下方均設計了氣氛燈，營造了環抱式的座艙氛圍。

　　零跑S01量產版內飾還采用了運動式座椅，中央扶手箱為線條流暢的懸浮式設計，而中控臺下方有一個空間較大的儲物槽，提高了車內儲物實用性。

『配圖為零跑S01試裝版』

　　零跑S01是零跑汽車的首款量產車型，采用了兩門三廂的車身設計，溜背式的造型使整車顯得十分運動，與其轎跑定位非常吻合。新車前臉采用了大嘴式設計，黑色封閉式前格柵與細長的LED大燈融為一體，給人個性十足的視覺效果。

　　動力方面，該車搭載一臺永磁同步電機，最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米，并配備密度為130Wh/kg的動力電池，載電量為36kWh。官方宣稱新車的0-100km/h加速時間為6.9秒，續航里程為360公里。關于新車的更多消息，我們將持續關注。（文/汽車之家許博）

文章標簽：新車效果圖/假想圖電動車車聞新車預告

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零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.55秒	39.38米	--升
測試文章：都市翎羽全面測試零跑S01 380 Pro
評測編輯-：	這是一臺很有個性的小車，加速不慢，樂趣不小，跑起來還挺歡快的。相對而言續航成績確實差了一些，期待未來的460版能有實質提升。
評測編輯-梁奇：	零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現非常出色，車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜，能給人這個價位不可多得的樂趣。
評測編輯-張益嘉：	從產品本身來講，零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗，比如指靜脈解鎖車門，人臉識別啟動車輛等等。至于在外形上，我是覺得它這個樣子可能并不能讓大多數人都接受吧！

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