[汽車之家 新聞] 自動駕駛邁入“量產時代”,車企與科技企業的結合也愈發緊密。8月23日,長安汽車與百度戰略合作協議簽約儀式在重慶舉行。當天,雙方宣布就自動駕駛、車聯網等范疇簽署戰略合作協議。未來,雙方將就自動駕駛車型逐步實現量產落地、車聯網業務整合等多個層面繼續深化合作。
早在2016年,長安汽車就與百度達成戰略合作協議,成為首個與百度達成戰略合作的中國汽車品牌。2017年6月,雙方共同開啟了智能化出行和自動駕駛汽車量產研發領域的合作。隨后長安汽車加入Apollo成為合作伙伴。目前,Apollo與長安聯合開發的基于L3自動駕駛方案的車輛已于年初交付通過驗收,同時,百度與長安汽車在高精地圖、自定位領域一直保持緊密交流,未來將會參與長安的量產項目。
百度Apollo自2017年7月推出以來,已經與長安汽車、寶馬、戴姆勒、福特、現代、捷豹路虎、拜騰、偉創力、法雷奧、雷沃重工等國內外知名企業達成合作,囊括了汽車產業鏈上下游,生態合作伙伴規模已達到119家。
如今,自動駕駛、智能駕駛發展已經成為汽車行業主流,擁有人工智能技術的科技公司與傳統車企的跨界合作成為一種趨勢。在今年7月舉辦的百度AI開發者大會上,百度Apollo與金龍客車合作推出的全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產下線,Apollo同時還發布了3.0版本,推出自主泊車、無人作業小車、自動接駁巴士三套面向量產的自動駕駛解決方案,正式開啟量產新時代。(文/汽車之家 杜俊儀)
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