[汽車之家 新聞] 去年,捷豹在倫敦發布了一款概念車型E-Type Zero。該車的外觀延續了1961款捷豹E-TYPE(Series I)車型的經典造型,然而動力平臺卻已經被捷豹設計師替換成了電動平臺,可謂是古典設計與現代技術的完美融合。如今,根據外媒報道,捷豹會在英格蘭的考文垂經典車部門將這款車型量產,預計2020年夏天交付。
捷豹E-Type車型誕生于1961年,由捷豹最具影響力的設計師Malcolm Sayer操刀,在當年的日內瓦車展首次亮相,于1974年6月正式停產。盡管生命周期僅僅13年,但并不妨礙業界對于這款車型的褒獎。該車被認為是捷豹歷史上最經典的車型之一,并被法拉利創始人恩佐·法拉利譽為“史上最優美的汽車”;蛟S正是由于這款車型在外觀設計上的獨特美感,讓捷豹決定為它續命。
E-Type Zero的外觀原汁原味的還原了E-Type經典的造型,采用流線修長的車身設計,以及經典的橢圓形進氣格柵,大燈也延續了圓形鍍鉻裝飾,光源與時俱進的升級為LED,并且經典的鍍鉻前保險杠和密條輻輪圈都得以保留。
電氣化的E-Type最大的改變來自于全新的電動平臺,據說與自家的I-Pace技術相同。然而這卻并沒有影響捷豹在車身內部繼續延續E-Type的設計基因。據了解,該車的電動系統所在的位置幾乎與經典車型的XK直列六缸發動機所在位置以及變速箱位置相同,甚至它們所對應的重量也是近乎一致的。這讓該車的操作手感也能夠得到原汁原味的保留。續航方面,制造商預計該車的實際續航里程最高可達170英里(約合273公里)。
據了解,這款車型的最新概念版將會在加利福尼亞蒙特利車展亮相。關于捷豹E-Type Zero的最新資訊,請持續關注汽車之家的后續報道。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 胡永彬)
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