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或EMotion搭載 菲斯克即將量產固態電池

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  [汽車之家 新聞]  日前,菲斯克(Fisker)宣稱其自主研發的固態鋰離子電池將于未來數月內開始量產,據介紹,這款電池有可能搭載在電動跑車Fisker EMotion上,使該車實現充電9分鐘便可以增加125英里(約201公里)續航里程的能力。

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  早在2017年年底,菲斯克(Fisker)就申請了關于固態鋰離子電池的技術專利,這種固態鋰離子電池借用了太陽能電池制造所采用的薄膜技術,使得電池的電芯內部存在多個堆積層。相較于常規電芯,其表面積達到了前者的27倍,而其能量密度達到了傳統鋰離子電池的2倍多,這樣一來固態電池的續航里程和充電速度就會大大提升。

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  據悉,該電池技術或將率先搭載在Fisker旗下電動跑車EMotion上,這款車型搭載一套145kWh的電池組,其綜合續航里程超過400英里(約644公里),最高時速可達161英里/小時(約合259公里/小時)。快充模式下,充電9分鐘便可以增加125英里(約201公里)的續航里程,新車預計在2020年上市。

  目前菲斯克列舉了新電芯制造工藝及部件精密制造的相關明細,表示將與車企商討該項技術。菲斯克還提到,許多大品牌的電池制造商可能也有量產該款固態電池電芯的意愿。菲斯克還表示:“已解決了固態電池電芯的生產精度、可重復性并提升了生產速度,和傳統鋰離子電池相比,這款固態電池的生產周期和成本將大大降低!保ㄏ碓矗荷w世汽車;編輯/汽車之家 姜田雙)

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