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[汽車之家 新聞] 工信部正在完善車企及產品準入管理辦法，將簡化準入的許可管理，除新建企業及新產品外，對已獲得許可企業及產品的變更事項改為備案管理，擬大幅減少企業和產品許可的事項。9月1日，工信部裝備工業司副司長瞿國春在2018中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上介紹上述內容。

『工信部裝備工業司副司長瞿國春』

瞿國春介紹，工信部從去年開始，就啟動了《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法》的編制工作，今年4月份公開征求社會意見，目前管理辦法還在持續的修改完善之中。下一步，工信部將履行審核發布程序，預計年內會發布。瞿國春針對管理辦法進行五方面介紹：

第一，簡化準入的許可管理，除新建企業及新產品外，對已獲得許可企業及產品的變更事項改為備案管理，擬大幅減少企業和產品許可的事項。

第二，研究車輛產品系數管理辦法，鼓勵企業對同一系數的車型產品按照系統生成產品的準入，生產同一系族類的產品不需要重復的申請許可，以大大的減輕企業產品申報的負擔。

第三，將全面的放開檢測的市場，明確國務院產品質量監督部門認可和國家級資質認定具備開展車輛產品準入、檢驗所需能力的檢測單位，均可承擔產品準入的檢驗工作。

第四，將推進集團管理的改革，鼓勵企業集團對下屬的企業進行統一的管理和產品的規劃，對符合規定條件的企業集團給予簡化審查，允許集團內部代工生產，開展產品自我檢驗試點等優惠工作。此外，企業與企業之間的代工，以及企業的委托加工等事宜，工信部也在加緊的研究、落實之中。

第五，將鼓勵創新技術和產品的應用，對因新技術、新工藝、新材料應用導致相關準入事項不能滿足或不適用于現行的標準法規技術規范的，可以經過評估給予豁免，為智能網聯汽車等創新產品進入公告做好鋪墊。（文/汽車之家 肖瑩）

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