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年供約6萬輛車的電池 捷豹與三星簽約

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體報道稱,捷豹已與三星SDI簽訂電池采購合同,自2020年開始,三星SDI將為捷豹計劃推出的新型純電動車供應電池。據了解,捷豹將推出的新純電動車型,車身尺寸預計會大于目前在售的I-PACE。

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 EV400 首發限量版

『配圖為捷豹I-PACE 2018款 EV400 首發限量版』

  據外媒稱,捷豹在近日與三星SDI簽署了一份電池采購合同,合同中規定從2020年開始三星SDI將每年向捷豹供應5GWh的圓柱形電池,用于組裝新型純電動車的動力電池。值得注意的是,目前在售的I-PACE車型使用的是由LG化學提供的軟包電池,而新的純電動車型將使用圓柱形電池,那么新車的動力電池組內部結構將會發生很大變化。

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『配圖為三星SDI生產的圓柱形電池』

  而從供貨量方面來看,如果依中規版I-PACE動力電池的載電量81kWh來計算的話,三星SDI將為捷豹供應6.1萬臺車輛的單體電芯。這對于捷豹的產能來說,確實是一個不小的增長。不過,具體的動力電池組裝數量,還是要看新車動力電池的載電量而定。

  不過,依目前捷豹選擇的電池供應商來看,LG化學、三星SDI都會在將來成為捷豹走向“國產化”的阻礙。捷豹在選擇供應商時,不可能不考慮一些國家特定的政策法規,如我國對國產純電動車電池供應商的要求。照此推測,如果捷豹不是給將來在我國實現量產“挖坑”,就是在近幾年的產品規劃中,并未考慮“國產化”的問題。(消息來源:electrek;文/汽車之家 許博)

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