2019年停產大眾發布甲殼蟲最終版官圖

梁海文

2018年09月14日 15:07 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 今日大眾確認了甲殼蟲(參數|詢價)將在2019年停產，同時發布其最終版車型的官圖。甲殼蟲最終版將包括Coupe和敞篷版兩種，采用2.0T渦輪增壓發動機，搭配6AT變速箱，售價23940美元起（約合16.4萬人民幣）。

　　甲殼蟲最終版將提供白色、黑色和灰色三種基本顏色，還有Safari Uni（米色）和Stonewashed Blue（藍色）。敞篷版的SEL型號將采用棕色軟頂的配置。

　　甲殼蟲最終版將帶有氙氣前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和霧燈。同時在尾部以“Beetle”標識取代了“Turbo”。SE車型將采用17寸輪圈，而SEL車型將采用白色的18寸輪圈。

　　內飾方面，甲殼蟲最終版將采用菱形刺繡的座椅圖案，所有型號均配有皮革包裹的方向盤、一鍵啟動、不銹鋼踏板蓋、黑色光澤中央控制臺等。SE配備大眾的Composition Media信息娛樂系統，而SEL型號則升級到Discover Media信息娛樂系統，還提供Fender高級音響。

　　動力方面，新車將采用2.0T發動機，最大功率174馬力，最大扭矩249牛·米，匹配6擋自動變速箱。

　　大眾官員Woebcken提到雖然目前沒有甲殼蟲系列的新產品計劃，但是“Never say never.”不排除將來還會有推出新一代甲殼蟲的可能。（編譯/汽車之家梁海文）

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文章標簽：新車官圖

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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