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體積小充電快 保時捷超快充電系統(tǒng)曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,保時捷推出了首個超快充電站系統(tǒng)(Electric pit stop),該系統(tǒng)具備實現(xiàn)保時捷800V超快充能力,將與Taycan搭載的800V動力電池配合使用。官方宣稱該充電系統(tǒng)的可在15分鐘內,使Taycan電池組的電量從較低的狀態(tài)充至80%(充電的初始電量官方尚未提及)。

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『配圖為保時捷超快充電系統(tǒng)』

  今年早些時候,保時捷宣布將為明年推出的Taycan部署一個由500個充電站組成的充電網(wǎng)絡,而這些充電站都將支持保時捷的800V超快充功能。為了測試超快充電系統(tǒng),保時捷在德國建立了第一個超快充電站,而該充電站也展示了保時捷充電系統(tǒng)的模塊化技術。

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『配圖為超快充電系統(tǒng)充電樁』

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『配圖為FlexBoxes』

  該系統(tǒng)包括一個FlexBoxes和充電樁,其中FlexBoxes由一個工作電壓高達36kV交流轉直流的變壓器(PowerBox),以及一套電極制冷系統(tǒng)(CoolingBox)組成。FlexBoxes的尺寸并不是很大,其長寬高分別為1200/1200/1300mm,可以在遠離充電樁100米的地方進行堆疊安裝。保時捷采用這樣的設計,是為了用戶在充電時只接觸充電樁這樣必須使用的設備,而像變壓器、冷卻系統(tǒng)這樣沒有必要接觸的設備,集成在FlexBoxes內部,且盡可能的遠離使用者,從而營造更加舒適的充電體驗。

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『配圖為CCS Combo插頭與充電口』

  除了為保時捷Taycan服務之外,這些充電站點還能為所有帶CCS Combo充電口的車輛提供充電服務,但能夠實現(xiàn)什么樣的充電效率,還要有充電車輛的制造商來決定。畢竟目前除了保時捷外,并沒有任何一家車企搭載了充電電壓可高達800V的充電系統(tǒng)。

  保時捷同時還推出了ComboBox,它比FlexBoxes的體積更小,適用于在較小的空間內建設充電站點。除此之外,該公司在還開發(fā)了ChargeBox,它可看作是電力網(wǎng)絡不發(fā)達地區(qū)和每天充電頻次較低的地方提供的一種充電解決方案。ChargeBox是一種移動電能存儲設備,其內部安裝有載電量為70-140kWh的電池組,可為一到兩個160kW的充電站提供電能。(消息來源:electrek;編譯/汽車之家 許博)

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