[汽車(chē)之家新聞] 近日，特斯拉對(duì)外公布了2018年Q3季度的產(chǎn)量以及交付情況。得益于Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))穩(wěn)步迅速的產(chǎn)量提升，使得Q3季度特斯拉的電動(dòng)車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到了80142輛，而交付量也達(dá)到了約83500輛。那么這一成績(jī)表現(xiàn)如何呢？我們不妨看看下面外媒提供的數(shù)據(jù)對(duì)比表格。
從圖表中可以看出，特斯拉電動(dòng)車(chē)的交付量是上一個(gè)季度的一倍多。如果和去年同期比，更是有三倍多的增長(zhǎng)。據(jù)了解，特斯拉在本季度末實(shí)現(xiàn)了Model 3周產(chǎn)量5000輛的目標(biāo)，并且值得注意的是這些車(chē)型幾乎全部是雙電機(jī)版本，這意味著特斯拉每周需要生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)電機(jī)。
在交付的不同車(chē)型數(shù)量方面，Model 3最多，達(dá)到55840輛；其次是Model S的14470輛；Model X緊隨其后，為13190輛?？梢?jiàn)，如今的Model 3交付量已經(jīng)完全和兩位老大哥不是一個(gè)量級(jí)了，這也充分說(shuō)明特斯拉制造大眾能買(mǎi)得起的電動(dòng)車(chē)的決心。
另外從這張圖表中，我們可以看出，盡管Model 3的交付量增長(zhǎng)很快，但目前依然僅能滿(mǎn)足美國(guó)內(nèi)部的需求。該車(chē)型目前還未開(kāi)始國(guó)際交付，預(yù)計(jì)今年底便會(huì)開(kāi)始，但是否會(huì)登陸國(guó)內(nèi)還是個(gè)謎。目前，處于中美關(guān)系的緊張時(shí)期，貿(mào)然引進(jìn)國(guó)內(nèi)將會(huì)面臨40%的關(guān)稅壁壘，使其在價(jià)格方面缺乏優(yōu)勢(shì)。想要在國(guó)內(nèi)有理想的銷(xiāo)量，可能更多取決于中國(guó)工廠的建造進(jìn)度了。
量產(chǎn)數(shù)量方面，特斯拉Q3季度達(dá)到了80142輛，其中Model 3產(chǎn)量為53239輛，Model S加上Model X的產(chǎn)量之和幾乎為Model 3的一半，為26903輛。（消息來(lái)源：insideevs；編譯/汽車(chē)之家 胡永彬）
