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全新3系/A1/B級(jí)等 巴黎車(chē)展將入華轎車(chē)

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全新標(biāo)致508 SW

◆ 新車(chē)特點(diǎn):造型超酷/兩種調(diào)校的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

  在2018巴黎車(chē)展上亮相的全新標(biāo)致508 SW(Station Wagon,即旅行版)車(chē)型未來(lái)將會(huì)以進(jìn)口形式引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,對(duì)于“瓦罐控”而言,這是一個(gè)相當(dāng)驚喜的消息,畢竟目前旅行版在國(guó)內(nèi)的可選擇性確實(shí)是太少了。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508(進(jìn)口) 2019款 SW GT Line

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508(進(jìn)口) 2019款 SW GT Line

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508(進(jìn)口) 2019款 SW GT Line

  在設(shè)計(jì)上,全新一代標(biāo)致508 SW延續(xù)了三廂版的造型,主要變化在于車(chē)身形式和尾部造型,但整套外觀看著甚至比三廂版還要優(yōu)雅和動(dòng)感。它的前臉采用了低矮扁平的比例,前大燈組與U形中網(wǎng)相連,在兩側(cè)獠牙狀的大尺寸LED日行燈襯托下,視覺(jué)沖擊感十足的同時(shí),有著極高的辨識(shí)度。

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  它的車(chē)身側(cè)面看上去十分協(xié)調(diào),車(chē)頂與尾窗的銜接過(guò)渡極為流暢。它沿用了三廂版車(chē)型的全新LED尾燈組+中央亮黑色面板的設(shè)計(jì)元素,并在尾窗下方增加了黑色飾板。此外,牌照安裝位也移動(dòng)到了中央亮黑面板的下方,還配備有雙邊共兩出式(GT車(chē)型)或單邊雙出式(GT-Line車(chē)型)排氣布局。

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標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508(進(jìn)口) 2019款 SW GT Line

  內(nèi)飾方面,新款車(chē)型同樣保留了三廂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì),僅配色方案有所不同。諸如小尺寸運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、鋼琴鍵風(fēng)格中控臺(tái)按鈕、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、全新電子擋把等設(shè)計(jì)元素都出現(xiàn)在新車(chē)上。此外,10英寸寬屏中控觸屏、夜視系統(tǒng)、支持低速自動(dòng)跟車(chē)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道輔助保持、帶行人/自行車(chē)監(jiān)測(cè)的緊急自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、Focal品牌高級(jí)音響系統(tǒng)也均有提供。

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  動(dòng)力方面,全新508 SW將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T汽油機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225兩種調(diào)校(后者僅GT車(chē)型搭載),傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配全新8速手自一體變速箱。另外,新車(chē)還采用了多連桿式獨(dú)立后懸架和可變阻尼減振器等。

   編輯點(diǎn)評(píng):全新標(biāo)致508 SW的引進(jìn),對(duì)于我這種“瓦罐控”而言確實(shí)是非常期待的,須知道它不僅擁有漂亮的外形,內(nèi)飾極具科技感,同時(shí)配置也十分豐富。更值得一提的是,國(guó)產(chǎn)版全新一代標(biāo)致508三廂版上被取消的無(wú)邊框車(chē)門(mén),在它身上可以找得到。現(xiàn)在,相信大家跟我一樣,在希望它盡快引進(jìn)的同時(shí),期望廠商的定價(jià)不會(huì)太高。


現(xiàn)代i30 Fastback N

◆ 新車(chē)特點(diǎn):韓系小鋼炮/搭載2.0T+6MT

  在2018巴黎車(chē)展上,現(xiàn)代發(fā)布了高性能子品牌“N”旗下的第三款車(chē)型——i30 Fastback N。早前,我們?cè)?jīng)曝光過(guò)該車(chē)在國(guó)內(nèi)的路試諜照,這意味著它很有可能會(huì)被引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,屆時(shí)將會(huì)與高爾夫GTI、?怂筍T等小鋼炮車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 Fastback N

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  在外觀方面,i30 Fastback N在i30 Fastback的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面運(yùn)動(dòng)化、競(jìng)技化的設(shè)計(jì)改造,蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,格柵內(nèi)的“N”字標(biāo)也表明了i30 Fastback N性能車(chē)的身份。除此之外,i30 Fastback N的前后包圍也更具侵略性。

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  車(chē)身后部,i30 Fastback N的溜背式車(chē)頂造型是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì),為整車(chē)帶來(lái)了類(lèi)似于轎跑的視覺(jué)效果,這也使得i30 Fastback N在整體運(yùn)動(dòng)感的表現(xiàn)上要強(qiáng)于兩廂版的i30 N。此外也是受車(chē)頂線(xiàn)條的影響,i30 Fastback N的車(chē)身高度比兩廂版車(chē)型降低了25mm。

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  在內(nèi)飾方面,i30 Fastback N所做出的改動(dòng)并不多,家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看。不過(guò)i30 Fastback N還是使用了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的三輻式多功能方向盤(pán)以及N系列車(chē)型特有的換擋桿、運(yùn)動(dòng)座椅來(lái)提升車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 Fastback N

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  動(dòng)力方面,它將搭載高/低功率兩種調(diào)校版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別是275馬力、250馬力,但兩者的最大扭矩均是353!っ住T趥鲃(dòng)系統(tǒng)方面,前期上市的車(chē)型均采用6速手動(dòng)變速箱,2019年將會(huì)推出搭載雙離合變速箱的車(chē)型。

  編輯點(diǎn)評(píng):從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),到動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)據(jù),現(xiàn)代i30 Fastback N均能表現(xiàn)出“小鋼炮”該有的特質(zhì),至于實(shí)際性能表現(xiàn)如何,還有待考究。若它真的引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,對(duì)于那些喜歡“小鋼炮”的朋友而言不失為一個(gè)好消息,畢竟又多了一個(gè)選擇性。但是,它將要面對(duì)的問(wèn)題真的不少,最主要是“小鋼炮”目前在國(guó)內(nèi)仍然十分小眾,而且高爾夫GTI以及?怂筍T等對(duì)手的實(shí)力都非常強(qiáng)大,現(xiàn)代i30 Fastback N想要站穩(wěn)腳跟似乎是不太容易的事情。

全文總結(jié):

  根據(jù)最新的消息顯示,2018巴黎車(chē)展的50多款新車(chē)?yán),本文介紹的9款轎車(chē)類(lèi)別的新車(chē)均有望引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,當(dāng)中不乏重磅且讓人期待已久的新車(chē),比如全新的奧迪A1(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Sportback、奧迪A6 Avant、寶馬3系、奔馳B級(jí)、標(biāo)致508 SW等等,希望當(dāng)中會(huì)有你喜歡的吧。(文/汽車(chē)之家 何家榮)

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