傳標致508將推出R徽標插電混動性能車
[汽車之家 新聞] 標致剛剛在上周的巴黎車展上發布了插電式混動版的3008以及508 SW旅行車，它們均搭載了1.6L渦輪增壓發動機以及雙電機以提供接近300馬力的動力。然而，似乎標致希望508車型在性能上能再拔高一些，據傳言標致將會推出帶有R徽標的508高性能混動車型，它的最大功率將能夠達到350馬力，4.5秒的0-100km/h加速成績。
『配圖為巴黎車展上發布的標致508插電式混動版』
根據外媒報道，一位“資深知情人士”透露，標致將為一款配備混動系統四輪驅動的508車型啟用R徽標。與剛剛發布的標致508 SW插電式混動版相比，這款R徽標車型的最大功率將能夠提升50馬力，使其達到350馬力。
據了解，這款R徽標508車型將繼續沿用508插電混動版的1.6T發動機以及那兩臺電機。不過得益于標致工程師的優化使得該款車型的動能性能得以明顯提升。另外提升的還有動力電池的容量，相比現在的13.2kWh電池組將會擁有更大的電池包體積以及更高的能量密度。
如果傳言屬實，那么標致508 R將能夠達到4.5秒的0-100km/h加速成績，并且最高時速將能夠達到250km/h。
該傳言并非空穴來風，據標致設計總監Gilles Vidal透露，可能會有一個高于508插電式混動版的高性能混動車型。他還指出標致508可輕松容納20英寸甚至21英寸的輪子，不過它們將搭載在更速度快的版本。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 胡永彬）
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