[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正為其上海工廠爭取一塊價值為1.45億美元(約10億人民幣)的土地。據(jù)了解,特斯拉是這塊土地的唯一競標(biāo)者,上海政府最早可于本月與特斯拉達(dá)成交易。屆時競標(biāo)成功后,特斯拉將在這片土地上建立一座年產(chǎn)能達(dá)50萬輛汽車的工廠。截至目前,特斯拉和上海政府的代表均未對上述報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)。
『特斯拉Model 3』
除了擴(kuò)充產(chǎn)能之外,這筆交易還將有助于特斯拉避免昂貴的進(jìn)口關(guān)稅(中美貿(mào)易緊張導(dǎo)致特斯拉汽車的進(jìn)口關(guān)稅稅率為40%,而中國其他進(jìn)口汽車的關(guān)稅稅率為15%)。特斯拉在10月初表示,包括運(yùn)輸成本在內(nèi),特斯拉的運(yùn)營成本與中國制造的汽車相比要高55%至60%,因此在華建廠生產(chǎn)特斯拉車型將大幅度降低旗下車型在中國的銷售價格。
特斯拉在上周表達(dá)了在中國本地建廠的迫切,“鑒于中國是迄今為止最大的電動汽車市場,這是一個充滿挑戰(zhàn)的競爭環(huán)境。為了解決這個問題,我們正在加速建設(shè)我們的上海工廠。”今年夏天早些時候,特斯拉宣布與上海政府達(dá)成協(xié)議,表示將在上海建立一家全資的本地工廠。
『特斯拉Model X』
馬斯克此前表示,其上海工廠預(yù)計(jì)需要約20億美元的投資才能使其年產(chǎn)能達(dá)25萬輛汽車,特斯拉在二季度財(cái)報(bào)分析會上表示,中國工廠將會在接下來幾個季度啟動建設(shè),第一輛車有望三年內(nèi)下線。對于資金來源,馬斯克表示:“對于中國市場而言,我們的計(jì)劃基本上是利用中國本地銀行提供的一筆貸款,用當(dāng)?shù)貍鶆?wù)為上海的超級工廠(Gigafactory)提供資金。”(信息來源:Electrek;編譯/汽車之家 宋愛菊)
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