[汽車之家 新聞] 恒大與FF的“蜜月期”不到100天就已公開鬧翻，其影響還在不斷發酵。10月16日，有消息爆出FF中國60余名員工遭薪資拖欠，但恒大法拉第回應表示，上述員工未與恒大法拉第簽任何勞動合同，不存在停止發薪一說。
據媒體報道，FF中國60余名員工沒有收到本應10月15日到賬的8月21日至9月20日的工資，因工資未到賬，大家在員工群內詢問發薪事宜，高管無任何回應，半小時后該群被勒令解散，共有60余名員工組成討薪隊伍，準備進行勞務仲裁。
對此，恒大法拉第方面則回應稱，該60余名員工未與恒大法拉第簽任何勞動合同。據了解，自恒大入股FF之后，除了高層方面重新委任了法人、董事長等一系列核心高管職位，對基層員工也進行了合同換簽工作。恒大法拉第的工資發放日為每月的5日和20日，上述員工是和FF原先的公司簽訂的合同，此前FF的工資發放日為15日。再加上目前未到公司規定的發薪日期，因此恒大法拉第否認停止發薪。
但是據FF一位內部員工透露，恒大要求北京、上海等地的員工換簽合同，將工作地點換簽至廣州，并將員工的薪酬績效折半，即將原薪水的50%作為工資，50%作為績效。在部分員工看來，這是一種變相的清退。這次停發工資的對象正是沒有換簽恒大法拉第合同的員工。
回顧恒大與FF的“糾葛”，今年6月25日，恒大健康（00708）一紙公告宣布了恒大集團正式入主FF。在恒大的注資下，FF造車進程全面提速，不斷傳出產品研發、工廠建設、工商信息變動等消息。恒大集團董事局主席許家印一行還曾前往美國考察，FF官方稱許家印對于FF 91(參數|詢價)的內外飾設計和產品性能給予了贊賞。他認為投資FF是正確的決定，恒大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位的支持。
8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌，該公司未來將負責FF技術、研發和所有生產經營管理。恒大一眾高管出席，從企業命名到高層設定都打上了非常鮮明的恒大“烙印”。
但好景不長，10月7日，恒大健康發布公告稱賈躍亭在半年時間內耗盡恒大支付的8億美元，在向恒大提出再次提前支付7億美元遭到拒絕后，賈躍亭提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權以及解除所有合作協議。FF則隨后發表聲明，控訴恒大意圖控制FF及其所擁有的各類IP，且恒大健康還有意阻撓FF通過其他途徑獲取資金支持。
截至目前，賈躍亭和恒大的糾紛有待香港國際仲裁中心作出裁定，有消息稱10月18日將出結果。另一方面，恒大健康在10月15日晚間發布公告稱，將延遲寄發有關收購時穎有限公司的股份買賣協議進一步詳情的通函，該通函原定于2018年10月15日或之前寄發予股東，現需要額外時間取得相關財務資料，或延遲至2018年10月26日之前寄發通函。在這場糾紛的裁定結果出來之前，恒大與FF的合作前路還是未知數。（文/汽車之家 杜俊儀）
