有望11月底發布攬勝星脈SVR最新諜照

陳浩

2018年10月28日 06:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，外媒曝光了路虎攬勝星脈(參數|詢價)SVR的最新諜照，目前這款車依舊在德國紐伯格林賽道附近進行相關的測試。根據外媒報道，新車最快有望在11月底開幕的洛杉磯車展期間正式發布。

　　 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從最新的諜照來看，新車會采用一套全新的運動套件，前包圍的造型與目前的R-DYNAMIC套件車型有所區分，預計通風口的尺寸會加大。同時，SVR版本車型還會配備一套全新樣式的運動輪圈，造型極其個性。在尾部，最大的改變莫過于SVR車型會采用雙邊共四出的排氣。

　　動力方面，新車預計會搭載與攬勝運動版SVR等車型相同的5.0升機械增壓V8發動機，其最大功率將達到575馬力，峰值扭矩為700牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和四驅系統，而0-96km/h加速時間預計將在4秒左右。（文/汽車之家陳浩）

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文章標簽：海外諜照

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攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.43秒	41.60米	13.20升
測試文章：享受注目禮搶先測試攬勝星脈P380 HSE
評測編輯-曹昊旻：	這是一臺不太考慮性價比的車，這個價位比它大的車有的是，但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多。可以說攬勝星脈就是用設計營造出一種跨級的感覺，再加上開著很有高級感，跟攬勝十分相似。對于這個售價來說，就不覺得虛高了，它的消費者也不會把空間作為第一要素。
評測編輯-盛元珺：	駕駛舒適性比較意外，他并沒有想fp那么極致追求運動，星脈在舒適性和操控性做的比較平衡，開起來有一臺更加靈活的攬勝，四驅系統反映非常迅速，在滑輪組上的測試結果對得起路虎這個名字，但是這臺車使用了太多電子系統，穩定性如何還需觀察。
評測編輯-祁子鑫：	設計是星脈的重點，狹長而扁平的車身營造一種運動狀態，同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協調的車尾。漂亮的外觀和內飾就如同當年極光誕生一樣，讓人驚訝。3.0T發動機動力充沛，不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標用戶來說，買星脈是一種態度，即使需要付出不菲的成本。

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