[汽車之家 新車上市] 10月31日,全新長安CS35 PLUS正式上市銷售,共推出搭載1.6L發動機的八款車型,售價區間為6.99-10.49萬元。新車采用全新的外觀設計,裝備了豐富的科技配置,整體競爭力有明顯提升。據官方透露,未來一段時間內經典版長安CS35和長安CS35 PLUS將會采取同堂銷售的策略。同時在2018年10月23日-2018年12月31日之間,針對不同車型置換長安CS35 PLUS官方還提供多種金融政策和補貼,新車的具體車型售價請見下表:
全新長安CS35 PLUS 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L手動悅聯版 | 6.99 |
1.6L手動暢聯版 | 7.59 |
1.6L手動酷聯版 | 8.09 |
1.6L手動智聯版 | 8.99 |
1.6L自動悅聯版 | 8.39 |
1.6L自動暢聯版 | 8.99 |
1.6L自動酷聯版 | 9.69 |
1.6L自動智聯版 | 10.49 |
● 新車亮點
作為換代車型,全新長安CS35 PLUS車如其名,最大的改變在于車身尺寸的增長,其長寬高分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,相比老款車型長、寬、軸距分別增長了165mm、15mm和40mm,在小型SUV當中非常有競爭優勢。
在造型方面,長安CS35 PLUS運用最新家族設計語言,黑曜石質感的前格柵與兩側LED大燈組貫穿為一體,視覺效果時尚而富有立體感。從側面來看,其車身線條偏向穩重,隆起的腰線與凹陷的側裙線組合營造出強烈的肌肉感,同時寬厚的黑色輪眉又讓這款車看起來很硬朗。
車尾部分,它采用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計。為了滿足年輕消費者的多樣化喜好,長安CS35 PLUS提供了耀動紅、閃光冰晶白、琉璃棕、鈦光銀灰、海晶藍、云母綠共六種車身顏色。
進入車內,新車采用了全新的內飾設計,中控臺上方大面積軟性材質的使用很容易討消費者喜歡。而三輻式平底方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸多媒體顯示屏的加入,使車內充滿了年輕運動的氣息。值得一提的是,該車將首次搭載長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯系統,該系統支持語音交互、4G網絡、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等功能。
配置方面,新車全系標配胎壓監測、安全帶未系提醒、制動力分配、牽引力控制、剎車輔助、車身穩定控制系統、上坡輔助、后視鏡電動調節等配置。除悅聯版車型外,其他車型還增加了自動大燈、真皮方向盤、電動天窗、一鍵啟動/無鑰匙進入、定速巡航、倒車影像等。而全景攝像頭、后排杯架、主駕駛座電動調節、遠程啟動、車載空氣凈化器等為頂配車型獨享。
空間方面,身高177cm的體驗者坐在前排,將座椅調至最低時頭部空間為一圈一指;來到后排時,頭部空間一拳,腿部空間一拳兩指,乘坐空間表現與同級別車型相比較為出色。略有遺憾的是,后排中央座椅未配備頭枕,不適合長時間乘坐。
長安CS35 PLUS針對儲物空間進行了優化,因此車內儲物格數量還算豐富,但是相對來說儲物格尺寸不是很大,影響了一些實用性。后排座椅可進行4/6比例拆分放倒,后備廂容積較為客觀,相較上一代車型有進步。
動力方面,全新CS35 PLUS搭載的是BLUE CORE 1.6L直噴自然吸氣發動機,最大輸出功率128馬力(94kW),峰值扭矩為161牛·米,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。據官方透露,動力更強勁的1.4T車型將于2019年推出。
● 試駕體驗
根據我同事周宇軒此前進行的試駕體驗,全新CS35 PLUS給他最深刻的印象在于平順,“發動機的動力表現并不強勁,整個的輸出力道都很線性順滑,變速箱也不屬于換擋速度快的類型,但兩者匹配起來所營造的平穩順暢的駕駛感受,是很多渦輪增壓發動機與雙離合器變速箱動力組合所不能匹敵的。當然,如果面對一些爬坡的嚴峻路況,動力就會稍顯疲憊。”
● 競爭對手
『吉利繽越;哈弗H2s』
『傳祺GS3;名爵ZS』
近幾年,中國品牌小型SUV如雨后春筍般涌現,如名爵ZS、傳祺GS3、哈弗H2、哈弗H2s等,此次上市的長安CS35 PLUS可謂強敵環伺。不過考慮到CS35 PLUS的空間、配置、內飾做工用料等均較有優勢,它的市場前景還是值得期待的。值得一提的是,吉利繽越與長安CS35 PLUS同天上市,這兩款勢均力敵的對手不僅要一起面對其他競品,還將爭鋒相對打一場硬仗。
● 全文總結
今年下半年國內車市大環境不景氣,不少SUV產品均出現銷量下滑跡象,基于此,消費者購買新車時眼光會更加挑剔。這對產品力強的新車而言,反倒是一個不可多得的機遇。長安CS35 PLUS外觀內飾設計能滿足年輕人口味,科技智能配置也有大幅升級,動力系統平順可靠,有合適的售價支持,它應該會受到消費者的歡迎。(文/汽車之家 張曉丹)
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