[汽車之家 新聞]  11月2日，F(xiàn)F（Faraday Future）相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外表示，已于日前正式簽約擁有超過百年歷史的美國投資銀行Stifel（斯提夫爾），全面加快融資進(jìn)程。據(jù)了解，F(xiàn)F為提高融資效率，此次采取的融資方式不僅有股權(quán)融資，還有資產(chǎn)融資。

　　斯提夫爾對(duì)FF現(xiàn)有資產(chǎn)進(jìn)行了全面評(píng)估，僅FF美國凈資產(chǎn)價(jià)值就超過6億美金，而債務(wù)為數(shù)千萬美金，與當(dāng)初恒大投資45億美金左右的整體公司估值相比，已經(jīng)接近量產(chǎn)的FF估值已大幅提升。目前，Stifel已經(jīng)派出核心工作人員進(jìn)駐FF，并與FF財(cái)務(wù)、產(chǎn)品和供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人共同討論了融資、項(xiàng)目進(jìn)展以及供應(yīng)鏈關(guān)系維護(hù)問題。

　　Stifel公司官網(wǎng)顯示，斯提夫爾是美國一家超過100年歷史的著名投行，曾為多家著名企業(yè)提供過融資顧問服務(wù)。自2005年以來，這家投行完成的IPO股權(quán)融資案例超過了摩根斯坦利和JP摩根公司，成為該領(lǐng)域成績最佳的投資銀行。2009年，Stifel在福布斯全球100佳成長企業(yè)中，位列金融行業(yè)第二名，在美國本土企業(yè)中排名第16位，在全球企業(yè)中排名第25位。

　　另FF內(nèi)部人士透露，自首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車于8月28日提前下線之后，F(xiàn)F目前正在全力推進(jìn)后續(xù)的預(yù)量產(chǎn)車生產(chǎn)，以滿足量產(chǎn)前的各項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)證需求。目前FF仍然保留了500多名研發(fā)、生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈的核心員工，確保FF 91(參數(shù)|詢價(jià))量產(chǎn)和交付相關(guān)的核心項(xiàng)目仍在推進(jìn)。此外，該內(nèi)部人士透露，近期FF還會(huì)宣布一位研發(fā)領(lǐng)域的重量級(jí)高管加盟。

『FF 91』

　　10月25日，恒大健康發(fā)布公告披露，香港國際仲裁中心同意FF進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于恒大投后估值，并在最終仲裁前FF對(duì)外融資額不得超過5億美元。隨后10月31日， FF一封內(nèi)部郵件透露，因恒大健康違約，F(xiàn)F正在面臨暫時(shí)性的現(xiàn)金流困難，導(dǎo)致其不得不立即采取裁員及對(duì)員工停薪留職等臨時(shí)措施應(yīng)對(duì)。據(jù)稱，這一舉措，引發(fā)了FF高層的動(dòng)蕩，當(dāng)前，F(xiàn)F三大創(chuàng)始人之一的Nick Sampson、法拉第未來技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的副總裁Peter Savagian均辭職。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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