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[汽車之家 新車首發(fā)] 本屆2018廣州車展上，雪佛蘭FNR-CarryAll概念車正式亮相。新車可以看作是未來國產全新Blazer車型的雛形，同時后者作為一款全新中型SUV，有望采用7座布局。

概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設計語言，以跑車科邁羅為設計靈感。從其整體造型可以看出，這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產品。新車有著犀利的車身線條，前臉造型非常有視覺沖擊力。黑色的雪佛蘭車標配合貫穿左右的格柵，給人一種未來感。

車身側面來看，新車車身線條非常流暢，側身的造型穩(wěn)重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向后延展，一直繞至尾燈組上方。同時，22英寸輪圈、Brembo剎車卡鉗以及碳纖維車身組件的加入，讓其整體運動氣息得到很好的提升。車身尺寸方面，其車身長度為5米，軸距將超過2.8米。

值得一提的是，通過對比不難發(fā)現(xiàn)，其與今年6月份在美國發(fā)布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致，不過官方為了讓該車更加突出運動風格，為其配備RS徽章，所以這款概念車可以看做是國產Blazer RS版的雛形。據此前消息，國產全新Blazer還將會采用7座布局（美規(guī)版車型僅有5座布局）。

內飾方面，該車采用了雪佛蘭家族式設計，12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏，讓該車看上去科技感十足。同時，三輻式多功能方向盤、雙色運動真皮座椅、圓形空調出風口以及第二排智能觸控屏，也進一步提升該車年輕氣息。

動力方面，參考海外版全新Blazer來看，后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和365牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅系統(tǒng)。考慮到國內市場的實際情況，預計未來國產版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發(fā)動機，其最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，介于海外兩款自然吸氣發(fā)動機之間。（文/汽車之家 柳偉）