[汽車之家新聞] 11月15日，大眾集團在廣州舉行溝通會。大眾在活動現場公布，將于2019年在中國與合作者共同投資超過40億歐元（折合人民幣314.72億元），未來兩年內推出超過30款新能源車型，其中50%車型將實現本地化生產，同時將致力于向消費者提供智能出行服務。
根據官方公布的信息，大眾中國將于2019年與合作伙伴共同投資超過40億歐元，以確保電動汽車、互聯互通、移動出行服務、研發、高效生產流程及新產品開發等領域的穩健轉型。德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“在中國市場所取得的成功來源于我們對提供領先移動出行解決方案的堅持。”
在新能源領域，大眾將在2020年交付40萬輛新能源汽車，同年將本地化生產基于MEB平臺打造的車型，MEB平臺車型將在安亭工廠和佛山工廠投產，其中安亭工廠已經開工建設。同時高功率充電基礎設施也在建設當中，目標15分鐘可充滿400公里續航所需電量。
在尚屬薄弱的SUV層面，大眾將在中國市場展開SUV產品攻勢，全品牌將推出多款SUV車型。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“2018年，我們開啟了‘眾前行、致未來’品牌攻勢，在不斷推出新車型的同時，我們還對全系核心轎車和SUV陣容進行了升級”。在社會責任方面，大眾將在社會公益活動中增加1億元人民幣用于公益基金。
智能化層面，逸駕智能是聚焦用戶出行痛點，圍繞智能車聯網、智能出行生態、智能基礎設施、大數據應用和智能駕駛等五大核心業務領域，將打通傳統汽車和互聯網科技行業的壁壘。另外，奧迪已經在北京和無錫取得了L4級自動駕駛測試許可。
逸駕智能是大眾汽車集團向全球領先出行服務轉型的重要舉措，基于汽車行業的積淀和人工智能科技，構建全方位的智能出行產業，打造美好的出行生活。
奧迪品牌方面，奧迪中國總裁歐陽謙表示：“中國是奧迪全球電動化戰略的主要市場之一，未來奧迪將在中國推出更多新能源車型。”奧迪此前就公布規劃，首款純電動量產車型奧迪e-tron將在2019年以進口方式引入國內，并在2020年實現國產。在產品方面，到2020年，奧迪將在中國引入10款車型，其中5款實現國產。此外，奧迪中國研發團隊規模將擴充至三倍，奧迪中國將負責大眾汽車集團在華高壓電池電芯開發工作。（文/汽車之家 張雪蓮）
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