[汽車(chē)之家 人物對(duì)話(huà)]在2018廣州車(chē)展上，我們有幸對(duì)話(huà)了廣東粵凱汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理羅志權(quán)先生。具體對(duì)話(huà)內(nèi)容如下：
編輯：羅總您好，歡迎您百忙之中接收汽車(chē)之家的對(duì)話(huà)，請(qǐng)您向大家簡(jiǎn)單介紹一下貴公司情況。
羅志權(quán)：我們廣東粵凱成立2004年，我們主要投資方是廣東飛特邁投資有限公司，這個(gè)公司是一個(gè)綜合投資型公司，旗下還有房地產(chǎn)、煙草、酒店、汽車(chē)等等這些項(xiàng)目。我們另外一個(gè)股東，廣東汽貿(mào)也在廣東汽車(chē)是一個(gè)龍頭企業(yè)，我們成立有超過(guò)14年，這14多年來(lái)也賣(mài)了過(guò)萬(wàn)臺(tái)凱迪拉克，也是廣東省目前凱迪拉克保有量排第一的經(jīng)銷(xiāo)商。
編輯：在本屆廣州國(guó)際車(chē)展上貴店帶來(lái)哪些車(chē)型參展？
羅志權(quán)：其實(shí)我們這次在展臺(tái)上放在主展位的是一個(gè)新款CT6，在它旁邊有一臺(tái)概念車(chē)，叫做ESCALA，ESCALA是集中了凱迪拉克一個(gè)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及一個(gè)科技理念，將來(lái)我們汽車(chē)的量產(chǎn)車(chē)的方向都會(huì)往這臺(tái)車(chē)上靠攏。現(xiàn)在的新款CT6從外觀上已經(jīng)開(kāi)始在模仿ESCALA，從頭燈、尾燈的設(shè)計(jì)已經(jīng)開(kāi)始在我們過(guò)往凱迪拉克是一個(gè)垂直的頭燈、垂直的尾燈，已經(jīng)做出相應(yīng)的變化，會(huì)更加時(shí)尚，更有張力，更有個(gè)性。
編輯：這個(gè)CT6其實(shí)我們看到實(shí)車(chē)之后，也是感覺(jué)讓人耳目一新，尤其是大燈的變化，讓整個(gè)車(chē)型看起來(lái)很時(shí)尚，這會(huì)不會(huì)說(shuō)明凱迪拉克將來(lái)對(duì)用戶(hù)群體的定位會(huì)更加年輕、時(shí)尚化？
羅志權(quán)：一定是這樣的，實(shí)際上凱迪拉克在進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，給大家的一個(gè)感官就是比較成熟，這一點(diǎn)我在看我們斜對(duì)面的林肯有這個(gè)感覺(jué)，感覺(jué)林肯很成熟。它的消費(fèi)年齡群比較窄一點(diǎn)，美國(guó)有句話(huà)，美國(guó)人年輕的時(shí)候要擁有一臺(tái)哈雷摩托車(chē)，長(zhǎng)大以后就要?jiǎng)P迪拉克，當(dāng)時(shí)定義是這樣的，很成熟，后面凱迪拉克也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，所以后面也把它的產(chǎn)品都做了一個(gè)年輕化的設(shè)計(jì)，您看后面我們出現(xiàn)的ATS-L，過(guò)往美國(guó)車(chē)凱迪拉克沒(méi)有這么小的車(chē)的，包括在之前上市的XT4。
編輯：這么小的SUV也是很少在美國(guó)見(jiàn)到。
羅志權(quán)：美國(guó)本土品牌很少有這么小的產(chǎn)品。我們豪華車(chē)市場(chǎng)面對(duì)的不單是年齡成熟一點(diǎn)的客戶(hù)，還有年輕的客戶(hù)也是我們的目標(biāo)群體，我們的產(chǎn)品線會(huì)越來(lái)越豐富，適合不同的年齡段或者不同需求的客戶(hù)。
編輯：以貴店的情況來(lái)看，哪些車(chē)型是主銷(xiāo)車(chē)型，占的銷(xiāo)量比例最大？
羅志權(quán)：像我剛才所說(shuō)的，因?yàn)槲覀儎P迪拉克目前產(chǎn)品線還真的有待延長(zhǎng)，我們目前主要賣(mài)幾個(gè)車(chē)型XT5是目前銷(xiāo)量最好的，XTS、ATS-L都是我們的主力車(chē)型，XT4因?yàn)閯倓偵鲜校€需要一個(gè)時(shí)間段，我相信在明年也會(huì)成為我們重要的組成部分。CT6我個(gè)人的看法，我個(gè)人非常喜歡這臺(tái)車(chē)，因?yàn)?/span>CT6除了剛剛跟您說(shuō)的外觀設(shè)計(jì)以外，實(shí)際上它是一臺(tái)非常技術(shù)的車(chē)型，比如現(xiàn)在已經(jīng)更換了符合國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有智能變缸技術(shù)，在四缸車(chē)?yán)锩媸区P毛麟角的東西，并且使用自主研發(fā)全新變速器，在量產(chǎn)轎車(chē)?yán)锩嫒虻谝贿€是凱迪拉克，也有理由相信這些車(chē)都可以成為我們的主力、熱銷(xiāo)車(chē)型。
編輯：你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在乘用車(chē)市場(chǎng)SUV銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)轎車(chē)或者MPV，在凱迪拉克這個(gè)品牌是不是也有這種情況，也是SUV車(chē)型整個(gè)銷(xiāo)量比三廂車(chē)更加多一些？
羅志權(quán)：如果按當(dāng)?shù)剀?chē)型來(lái)算，XT5占比絕對(duì)最高，但是在XT4之前只有一臺(tái)XT5，從整體銷(xiāo)量占比上來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有能夠超過(guò)轎車(chē)，但是我也相信，今年有一個(gè)XT4出來(lái)，明年我們也會(huì)有一款全新的7座SUV上市，我相信隨著SUV的步伐加快，銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)的。
編輯：今年貴公司銷(xiāo)量怎么樣，有沒(méi)有完成2018年制定的銷(xiāo)量目標(biāo)？
羅志權(quán)：今年實(shí)際上我們粵凱凱迪拉克碰到兩個(gè)比較困難的情況：第一，大環(huán)境，整體經(jīng)濟(jì)情況不太好，消費(fèi)者的消費(fèi)意愿不高，其他品牌感受也會(huì)非常明顯，都說(shuō)2018年車(chē)市不好，這是第一個(gè)我們碰到最大的問(wèn)題；另外一個(gè)就是我們所處的番禺區(qū)今年也新開(kāi)了一家凱迪拉克4S店，這或多或少也會(huì)對(duì)我們有一定影響。因?yàn)槲覀児境闪?/span>14年，我們保有客戶(hù)量非常大，并且我們店非常注重售后服務(wù)，我們一貫強(qiáng)調(diào)的就是“尊重、尊貴、省心、省事”這八個(gè)字，我們店轉(zhuǎn)介紹率，在廣州其他店來(lái)說(shuō)是最高的。今年我們銷(xiāo)量雖然受到剛剛所說(shuō)的兩個(gè)重要因素的影響，但是我們的今年銷(xiāo)量還是做到了跟去年基本持平，或者目前看可能會(huì)有點(diǎn)微增，我們覺(jué)得已經(jīng)很不容易的情況。
編輯：剛才您提到一點(diǎn)，轉(zhuǎn)介紹率很高，這說(shuō)明在用戶(hù)的口碑來(lái)說(shuō)，貴店做得非常好，你們對(duì)2019年的車(chē)市有怎樣的預(yù)期？
羅志權(quán)：實(shí)話(huà)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為2019年還是不樂(lè)觀，因?yàn)楝F(xiàn)在就目前而言，還沒(méi)有一些利好的消息說(shuō)明年經(jīng)濟(jì)會(huì)有復(fù)蘇，或者強(qiáng)勁的反彈，目前還沒(méi)有這樣的消息，我們目前需要做的就是穩(wěn)扎穩(wěn)打，從我們的基礎(chǔ)實(shí)際上都是來(lái)自于售后，從這塊著手，然后再發(fā)展新客戶(hù)。
編輯：近些年，新能源車(chē)、電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)是增長(zhǎng)得非常快的，而且能夠符合很多限購(gòu)城市、限排城市上新能源牌的需求，現(xiàn)在凱迪拉克在新能源車(chē)方面還沒(méi)有多少產(chǎn)品，您怎么看這個(gè)情況？
羅志權(quán)：實(shí)際上新能源車(chē)一定是作為將來(lái)的主流方向，這一點(diǎn)是大家都認(rèn)同的，無(wú)論汽車(chē)行業(yè)包括媒體都會(huì)認(rèn)同這一點(diǎn)。但是在這一個(gè)過(guò)程里面，可能沒(méi)有我們想象中那么快，就能夠達(dá)到行業(yè)的轉(zhuǎn)換。因?yàn)檎娴男枰龅臇|西太多，我昨天跟一個(gè)以前的同事，現(xiàn)在去了廣汽新能源，他說(shuō)國(guó)內(nèi)新能源品牌太多了，包括他們自己目前都了解不清。也就是說(shuō)，新能源只是作為一個(gè)動(dòng)力或者能源的一部分，但是造車(chē)本身是一個(gè)非常復(fù)雜的東西。
編輯：集成度非常高的工藝。
羅志權(quán)：不是一年半載三五年就獲得成功，想彎道超車(chē)底蘊(yùn)還是需要的。我們凱迪拉克在很早以前就已經(jīng)有往這個(gè)方向走，不知道您有沒(méi)有了解，以前我們SUV已經(jīng)有混合動(dòng)力，在CT6也有混合動(dòng)力，我相信跟著潮流的發(fā)展，凱迪拉克也會(huì)推出相應(yīng)新能源車(chē)輛。
編輯：2017年豪華品牌在廣州就已經(jīng)開(kāi)了很多新店，從廣州限購(gòu)已經(jīng)開(kāi)的新店主要是豪華品牌的店，除了產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)來(lái)說(shuō)，貴店在其他方面有推出一些差異化的競(jìng)爭(zhēng)，能夠讓消費(fèi)者到店買(mǎi)車(chē)嗎？
羅志權(quán)：首先，我們店如果您有去廣州的凱迪拉克店了解過(guò)的話(huà)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們店：第一，非常寬敞，我們店的面積是最大的，因?yàn)槭?/span>14年前建店，如果在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，我們是番禺區(qū)的地標(biāo)，路過(guò)的時(shí)候感覺(jué)像白宮一樣，客戶(hù)口碑非常好。我們的展廳用料當(dāng)時(shí)因?yàn)橥顿Y人本身也有建筑這個(gè)行業(yè)，親自選料，14年后，這些材料、地磚、墻都沒(méi)有磨損，你就感覺(jué)這些店好像用了三兩年，這塊投入非常大，也做得非常好，給客戶(hù)的感受還是非常好的。然后重點(diǎn)是剛剛跟您說(shuō)的，我們是在售后，讓客戶(hù)感受到一個(gè)“尊重、尊貴、省心、省事”的服務(wù)理念，其他店包括廣東省其他城市修不好的車(chē)會(huì)專(zhuān)門(mén)跑到我們這里修。
編輯：技術(shù)力量很強(qiáng)大。
羅志權(quán)：我們硬件廣東省是唯一一個(gè)CT6全鋁車(chē)身的矯正機(jī)器在我們店，包括我們的維修師傅也獲得廠家的銅級(jí)、銀級(jí)、金級(jí)的認(rèn)證，無(wú)論是軟件硬件都是非常出色的。當(dāng)然有了這些以后，還需要一個(gè)服務(wù)理念，讓客戶(hù)切實(shí)感受到在這里買(mǎi)了車(chē)，在這里修車(chē)可以非常放心，簡(jiǎn)單、便捷。就是這樣，我們售后產(chǎn)值在廣州來(lái)說(shuō)一直都是排在最高位的，這是我們的比較大的優(yōu)勢(shì)。
編輯：您認(rèn)為在未來(lái)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式以外，還有哪些新的模式經(jīng)營(yíng)？
羅志權(quán)：實(shí)話(huà)說(shuō)，我認(rèn)為在汽車(chē)電商也是未來(lái)一個(gè)趨勢(shì)，跟互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合，目前只是試水。
編輯：線上買(mǎi)車(chē)，線下提車(chē)。
羅志權(quán)：目前我們覺(jué)得還不太現(xiàn)實(shí)，但是放在10年，20年后可能就會(huì)是一個(gè)很普通的東西。當(dāng)然因?yàn)槠?chē)本身包括從購(gòu)買(mǎi)到維修保養(yǎng)，都是一個(gè)相對(duì)于在網(wǎng)上買(mǎi)一件衣服復(fù)雜100倍或者更多，所以更換周期可能也會(huì)拉得更長(zhǎng)。但是我個(gè)人認(rèn)為，這也是一種未來(lái)的方向，包括現(xiàn)在上京東、上天貓都可以買(mǎi)得到車(chē)。
編輯：好的，我們今天的對(duì)話(huà)到此結(jié)束。
