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廣州車展對話:廣物汽貿(mào)集團黃河先生
李永建-1
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-11-18 22:00

[汽車之家 人物對話] 在2018廣州車展上,我們有幸對話了廣物汽貿(mào)集團商學院院長黃河先生。具體對話內(nèi)容如下:

汽車之家

編輯:黃院長您好,隨著廣州國際車展的開幕,我們陸續(xù)開展了對主機廠和經(jīng)銷商集團高管的對話,您能從汽車商學院的視覺角度為我們談談汽車行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢和人才培育的重要性嗎?

黃河:首先非常高興能再次來到汽車之家跟各位朋友們進行交流。眾所周知,近年來隨著我國經(jīng)濟周期性的調(diào)整,特別是今年以來一些中美貿(mào)易摩擦的影響,國內(nèi)現(xiàn)在經(jīng)濟形勢有一定的下行壓力,這個傳導到汽車行業(yè)里,最直觀的就是在生產(chǎn)制造包括行業(yè)的發(fā)展上,都有一定的影響。包括汽車工業(yè)的附加值、汽車消費、汽車領域的投資,都是有一定的增速放緩。特別是今年截止到目前,這樣來看數(shù)據(jù),估計今年國內(nèi)汽車的銷量可能會出現(xiàn)負增長,這是近十幾年中國汽車飛速發(fā)展情況下首次出現(xiàn)的負增長局面。

這個對于我們來講可能是好事,對于經(jīng)銷商來講,不用說一味地追求規(guī)模以及充量,更多是回歸到服務的本質(zhì),為消費者、客戶帶來更好的體驗跟更好的服務。因為平時我們廣物汽貿(mào)商學院和好多經(jīng)銷商集團都有廣泛的聯(lián)系,我們?nèi)粘5慕涣饕矔幸粋€觀點。如果是從兩三年前,許多經(jīng)銷商集團都會談論轉(zhuǎn)型升級的話題。到了去年,準確到“做大增量、做優(yōu)存量”,到今年就更具體了,怎樣做好“提質(zhì)增效”的概念。

11月初,中國汽車流通協(xié)會在海口召開了年會,全國的經(jīng)銷商大集團包括好多高管、大咖都聚在一起,大家在會議上都有一個共同的愿景,叫“抱團取暖”。可能以前我們也提過,之前跟經(jīng)銷商、主機廠之間的關系,當然近兩年好多品牌的主機廠也是跟經(jīng)銷商比較趨于緩和的關系,不會說一味地追求銷量,所以說對經(jīng)銷商來講,他也有更多的時間精力做好市場營銷和客戶服務。

從整個大環(huán)境來看,隨著現(xiàn)在汽車形勢的趨于平穩(wěn),或者說趨于微增長的態(tài)勢,其實現(xiàn)在好多經(jīng)銷商集團都是從原有的粗放式經(jīng)營管理轉(zhuǎn)化為精細化管理,具體到包括銷售、售后服務、后市場及好多延伸業(yè)態(tài),我們都會做好這方面精準化的營銷管理,同時也在后市場的延伸業(yè)態(tài)做好服務及利潤的最大化。

以上說的種種,可以延伸到目前國內(nèi)汽車行業(yè),隨著傳統(tǒng)汽車領域現(xiàn)在慢慢往新能源汽車,包括之后智能汽車整個發(fā)展的狀態(tài),越來越凸顯出人才在發(fā)展時代關鍵的重要性作用。

我們做企業(yè)的都很清楚,無論是有再好的項目、再好的產(chǎn)品,團隊做出來的,都是優(yōu)秀個體人員做出來的。無論上層建筑搭建得再好,我們的渠道、網(wǎng)絡各方面都已經(jīng)做好了,但假如團隊不行、執(zhí)行的人不行,就等于全部都做不了。所以我們在汽車行業(yè)提質(zhì)增效的大環(huán)境下,我們在人才的培育、人才的發(fā)展上,越來越凸顯出了它們的重要性。

編輯:據(jù)行業(yè)信息,廣物汽貿(mào)商學院今年成立了“汽車人才教育聯(lián)盟”,能簡單介紹一下嗎?

汽車之家
黃河:廣物汽貿(mào)屬于全國經(jīng)銷商前十強,在華南地區(qū)也有比較領先的優(yōu)勢。對上游我們有中國汽車流通協(xié)會,包括一些省市的汽車行業(yè)協(xié)會,包括也有好多主機廠的關聯(lián)。包括我們跟好多高等院校、高職院校,包括汽車上下游企業(yè)、后市場,我們都有廣泛的合作。所以說目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商集團里,雖然說大家都會重視人才的培養(yǎng),可是還沒有哪一家像廣物汽貿(mào),還專門有商學院的載體平臺推進這件事。所以我們是瞄準了汽車業(yè)界人才培育的未來新風向及新風口,集合了好多資源整合平臺,在今年6月份牽頭成立了汽車人才教育聯(lián)盟。

主要有三個功能。首先,搭建學習交流平臺。剛才也說到,我們跟主機廠、行業(yè)協(xié)會還有好多經(jīng)銷商都有關聯(lián),等于說我們是提供這么一個平臺服務,做好經(jīng)銷商之間經(jīng)營管理的對標,等于是我們集合業(yè)內(nèi)的高管、業(yè)內(nèi)的經(jīng)銷商人士,我們可以彼此舉辦一些研討會,進行一些交流研討,針對行業(yè)的難點或目前經(jīng)營管理工作的困難之處,咱們可以集思廣益,分享一些優(yōu)秀的經(jīng)驗案例,來共同促進圈子里行業(yè)內(nèi),大家一起分享優(yōu)秀經(jīng)驗,去提質(zhì)增效。另外,我們跟中山大學、華南理工大學等高職院校都有校企合作關系,有好多豐富的師資人才,為我們行業(yè)的人員提供一些課程去上課。我們還有學習教育整合平臺。

第二,人才交流平臺。汽車人才教育聯(lián)盟可以把業(yè)內(nèi)好多這種想自己做好提升的,或者本來也已經(jīng)比較優(yōu)秀的人員,我們聚合起來一起共同交流、共同學習。我們現(xiàn)在聚集了高校師資、企業(yè)精英、行業(yè)人才資源,內(nèi)部共同學習,對外也可以輸出優(yōu)秀人才到行業(yè)里晉升就業(yè)。

第三,商務鏈接。廣物汽貿(mào)總部專門有一棟樓拿來做培訓教育,就在我們商學院。平時我們會和主機廠、協(xié)會、經(jīng)銷商之間,包括媒體,都會舉辦好多的活動,一些研討會、沙龍,都能做相互的交流促進,并且也能夠達到一種商務的資源整合,進行商務鏈接。目前汽車人才教育聯(lián)盟就是這樣的三個平臺功能:學習教育、人才交流、商務鏈接。

編輯:最后一個問題,請問廣物汽貿(mào)商學院能為參加車展的經(jīng)銷商代理哪些學習提升干貨呢?

黃河:今年廣物汽貿(mào)商學院和華南理工大學共同舉辦了一個項目,叫做汽車高管研修班,目標群體是汽車業(yè)界的人、董事長、汽車4S店高管、行業(yè)高管。我們完全是用華南理工大學EMBA的模式去植入,有很多比較好的專家及師資。再加上廣物汽貿(mào)實戰(zhàn)派的師資力量,共同形成了行業(yè)高管的研修班,不單只是培訓投資人、董事長、高管的經(jīng)濟形勢、宏觀戰(zhàn)略視野,包括投融資領域、人力資源管理、企業(yè)運營等等方面,都有很多實實在在的干貨。加上廣物汽貿(mào)汽車業(yè)界比較優(yōu)秀的經(jīng)驗和分享,共同組成了高管研修班,這個就是比較高端的。

第二個,我們也跟中國汽車流動協(xié)會合作,有一個二手車鑒定評估項目,二手車領域在國內(nèi)現(xiàn)在也是蓬勃發(fā)展的板塊,可是在二手車方面,對于消費者,可能最大的問題就是誠信問題,包括二手車質(zhì)量是否過關,二手車從業(yè)人員有沒有存在欺騙客戶,或者是一些不好的行為。這個就需要有一種對標,需要有標準去規(guī)范整個行業(yè)。我們的二手車鑒定評估司是實戰(zhàn)+理論+實操+認證的項目,不但對二手車從業(yè)人員,包括銷售端、售后服務端的同事,都是可以學習的。如果拿到這個資格認證,等于說無形中自己的技能又提高了。

第三個,我們針對營銷、售后服務管理人員的課程。剛才我也提到,廣物汽貿(mào)畢竟也有比較雄厚的實力,在企業(yè)運營管理方面也有很豐富的經(jīng)驗及案例。我們廣物商學院去年到今年匯編了《汽車經(jīng)營管理培訓手冊》,營銷、售后服務、管理干部都可以通用,讓行業(yè)優(yōu)秀的管理者進一步提升自己,這就是目前我們商學院能為整個行業(yè)所帶來的最直觀、最好的輔助。

將來,包括2019年,我們也在積極搭建更高的項目,包括技能大賽、行業(yè)人才認證,這都是我們廣物汽貿(mào)希望能為整個汽車業(yè)界帶來的共同提升的項目。

汽車之家

編輯:感謝李院長,我們這次的對話到此結束。

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