小號星脈！新路虎攬勝極光官圖泄露

張雪蓮

2018年11月22日 16:08 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車官圖] 日前，我們從海外社交媒體Instagram上獲得了一組路虎新一代攬勝極光車型的官圖。新車在經典輪廓的基礎上，融入新的家族設計語言，與定位更高的攬勝星脈較為相似。根據此前消息，新車將在當地時間11月23日在倫敦全球首發。

　　從外觀來看，新車前臉設計在星脈上汲取了一部分靈感，包括造型凌厲的矩陣式激光前大燈與兇狠的側進氣口區域，使得新車看起來極具攻擊性。中網為全新的黑色網狀設計，尺寸相比現款車型更大，前保險杠也進行了調整。另外，首發限量套件版車型在前保險杠葉片、引擎蓋及翼子板處都采用了拋光銅色的裝飾。

　　車身側面，可以看到新車采用雙色車身設計，線條十分流暢，帶來一定的設計感。此外，新車配備全新樣式的雙五輻式輪圈。車尾部分，新一代極光采用更加圓潤飽滿的設計，帶給人一種“敦實”的感覺。尾燈組造型與星脈如出一轍，與前大燈形成呼應。

　　內飾方面，全新攬勝極光車內大量延續了攬勝車系的設計元素，包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤等。新車中控部分采用上下兩塊不同尺寸的觸控屏，將配備底盤透視系統，下方為空調控制區域，視覺效果十分酷炫。

　　據了解，基于PTA架構的全新攬勝極光將擁有更加堅固的底盤設計，并減少10%的風阻系數，來提高乘坐舒適性。動力方面，新車將有望搭載最新的Ingenium系列發動機，包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油，甚至1.5T三缸汽油發動機以及插電式混動系統。（圖片來源：Instagram用戶cochespias；文/汽車之家張雪蓮）

查看同類文章：: 新車官圖; 電動車車聞

更多精彩內容：: 行業對話; 新車上市/價格

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：新車官圖電動車車聞

+1 贊

+1 踩

攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
測試文章：用得上的第九擋路虎攬勝極光性能測試
評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅系統，就變速箱而言，它的確做到了更省油，但犧牲的卻是加速性能與平順性，至于適時四驅系統，則在保證越野性能的前提下，進一步幫助降低油耗，是個不錯的變化。
評測編輯-鄭宇：	技術上的進步總是受人歡迎的，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型，也因此備受關注。但從測試結果來看，加速成績減慢的事實難以接受，技術進步不應該以此為代價，幸好油耗方面有所彌補，不過我們希望看到的是全方位的提升。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢，而它在同場競技的油耗對比中則勝出，從產品層面看這是一次功過各半的升級動作，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響。

攬勝極光(進口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測試文章：潮人專用測試2012款路虎極光5門耀致版
評測編輯-梁巍：	極光是個好車，小巧伶俐，路上10個人有9個說它好看，性能也不錯，如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨。好吧，我們姑且不計較這點，愛一個人不需要理由，愛一輛車也不需要理由，所以我給他10分。
評測編輯-胡正暘：	這個分數是給車本身的，不考慮實際售價這一頭疼的因素，如果是三門版我會給10分。極光在設計水準、硬件表現、對固有思路的突破等方面，都相當優秀。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關注和追捧不亞于蘋果手機，甚至人們已經忽略了它本身作為一款車而存在的意義，討論這款車的性能什么的已經沒有意義，應該說這是路虎的成功，也是中國汽車市場的奇觀。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

點擊按住此處可拖動

小號星脈！新路虎攬勝極光官圖泄露

登錄后體驗更完整

攬勝極光(進口)

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

點擊按住此處可拖動

小號星脈！新路虎攬勝極光官圖泄露

登錄后體驗更完整

攬勝極光(進口)

攬勝極光(進口)相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡