● 日產新款西瑪

造型更年輕

　  新款西瑪相比現款車型要更加年輕，造型更加立體。新車前臉采用了V-motion進氣格柵造型，搭配兩側兩側角度尖銳的大燈組，讓新車的視覺效果十分兇狠。此外，其前大燈采用了全LED光源，同時前包圍也做出了更加運動化的調整。

　　車身側面沒有變化，線條流暢且動感，展車用的是19英寸輪圈，槍灰色輪圈挺有設計感。車尾主要有兩處調整，一個是后包圍，另一個是尾燈。新車的排氣采用了雙邊共四出設計（實際為雙邊共兩出），尾燈點亮后具備較高的辨識度。

　　新車內飾造型跟現款完全一致，三輻式平底方向盤強調運動感。該車提供了8英寸中控屏，并搭載日產最新的CARWINGS系統。而諸如自適應巡航、盲點監測、注意力提醒功能以及座椅加熱功能也都出現在新車上。動力方面，其將繼續沿用現款所搭載的3.5L V6發動機，最大功率304馬力，峰值扭矩354牛·米，傳動系統匹配的是CVT變速箱。

編輯點評：

　　新款西瑪的變化非常小，除了諸如前包圍等細節處更為運動化的設計外，其它方面與老款車型保持高度一致。當然了，新車年輕、運動的設計并不過時，流暢的線條以及側面車身比例都讓其有著不錯的視覺效果。只是西瑪在國內市場的表現有些差強人意，或許換裝2.0T發動機比調整外觀設計對于銷量更加有利。

● 全新沃爾沃V60 CrossCountry

跨界元素；標配四驅系統

　  全新一代沃爾沃沃爾沃V60(參數|詢價) CrossCountry基于此前已在海外推出的全新V60打造而來，整車采用了更多的跨界元素，前后保險杠、輪眉以及側裙都采用了黑色涂裝，并且尾部保險杠還印有“CROSS COUNTRY”以表其身份。雙邊共兩出的排氣布局中規中矩，并沒有V60的四出版本來的霸氣。此外，新車高度相比V60增加了75mm，并且也采用了尺寸更大的輪圈，看起來更加硬派。

　　V60 CrossCountry的內飾造型與V60保持高度一致，新車采用了沃爾沃最新的家族式設計風格，與此前在國內市場上市的V90、S90等車型類似，線條較為簡潔，材質配色的使用偏冷色調。而在配置方面，新車將提供坡道輔助、越野駕駛模式以及諸如Pilot Assist系統等諸多沃爾沃主動安全系統。

　　 動力部分，新一代V60 CrossCountry先期將提供T5動力總成，2.0T四缸發動機最大功率達到250馬力，與之匹配的將是8速自動變速箱，并標配四驅系統。后期沃爾沃還計劃為其搭載T8插電式混動動力總成。

編輯點評：

　　作為細分車型，V60 CrossCountry很好的滿足了那部分不滿足于旅行車，希望能夠更有個性、通過性等方面更好的消費者。外觀采用了更多的跨界元素一直都是V60 CrossCountry的亮點所在，而標配四驅系統則是提高了行駛安全性，也帶來了一定的脫困能力，集大成是這類車型的一大優勢。

● 現代PALISADE

中大型SUV；8座布局

　  現代PALISADE在洛杉磯車展上正式亮相。新車基于HDC-2 Grandmaster概念車量產而來，并且定位中大型SUV。PALISADE造型上采用現代最新的設計語言，整體線條更加突顯氣勢。全新的扇形前臉設計與北京現代新款途勝有些相似，而獨特的分體式大燈組造型，則進一步突出新車的個性。

　　新車車身側面采用較為豐富的腰線勾勒，看起來更加修長。車尾部分，該車尾燈組為縱向設計，配備單邊共兩出排氣管裝飾，尾部整體看起來十分飽滿。尺寸方面，新車的長寬高分別為4981/1976/1750mm，軸距2900mm。

　　內飾部分，新車中控臺整體造型層次清晰，大尺寸的懸浮式屏幕和儀表盤相連，突出科技感。另外，新款車型使用了木紋進行裝飾，提升了內部的質感。其內部采用2+3+3式的八座布局，其中第二排第三排座椅提供電動收納功能，全車提供7個USB接口供三排乘客使用。

　　動力方面，新車將搭載3.8L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩355牛·米。傳動方面，匹配8速自動變速箱。新車預計2019年夏季在美國上市。

編輯點評：

　　PALISADE作為現代汽車旗下的旗艦車型，無論是外觀設計、內飾材質以及配置方面都達到了其應有的水準。并且新車采用了2+3+3的8座布局，乘坐空間更為靈活，車內儲物空間也很豐富。新車將于明年在美國上市，而由于它的概念版先在國內發布，隨后才在海外發了量產版，所以編輯認為未來PALISADE是有可能引入國內市場銷售的。