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[汽車之家新聞] 日前，我們從中國一汽官方公眾號獲悉，一汽豐田未來的努力方向是“用十年左右的時間，分三步走，向150萬輛目標(biāo)挺進(jìn)”，第一步：推出包括奕澤在內(nèi)的四款新車和六款新能源車型，穩(wěn)固80萬輛基盤；第二步，導(dǎo)入B級SUV、MPV車型，到2023年實現(xiàn)100萬輛銷量；第三步，導(dǎo)入雷克薩斯豪華品牌。

近年來，雷克薩斯國產(chǎn)的消息層出不窮，如今中國一汽官方明確表明未來努力的方向是讓雷克薩斯交由一汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)。那未來如果國產(chǎn)的話，雷克薩斯品牌在中國市場的發(fā)展，也將迎來新的局面。就在今年10月份，豐田內(nèi)部人士就透露，豐田早在2011/2012年左右就考慮過在中國生產(chǎn)雷克薩斯品牌，隨著中日關(guān)系的改善以及對外資股比限制的取消等一系列利好政策的推出，為豐田汽車創(chuàng)造了新的機會。（文/汽車之家 張雪蓮）