[汽車之家 行業] 近日,汽車咖啡館獨家獲悉,神龍汽車有限公司(簡稱“神龍”)將掀起又一輪人事調整風暴。當天上午,東風汽車集團董事長竺延風與神龍高層進行了談話,一系列新的人事任命將在14日正式宣布。而早在12月4日,法國標致雪鐵龍汽車(簡稱“PSA”)首席執行官唐唯實(Carlos Tavares)也來到武漢,與神龍的法方高管進行了溝通。中法股東雙方將在12月14日上午10時許同步公布調整信息。
『原神龍汽車總經理蘇維彬』
據悉,神龍現任總經理蘇維彬將被調離,另有任用,接替他職位的將是現任東風南方集團有限公司總經理李軍。李軍職業生涯的“前半生”都在東風日產度過,負責過生產制造工作,也曾擔任管理總部總部長,2014年才到東風南方履職。
『新任神龍汽車總經理李軍』
值得一提的是,9月出任東風標致品牌部總經理的李廣濤,同樣出自東風日產體系。神龍在管理層的搭建上,正帶有越來越濃郁的東風日產色彩。除總經理一職外,包括商務副總、采購副總、行政副總乃至紀委書記等職務,都將同步進行變動,只有現任神龍黨委書記高大林的職務得到保留。可以說,神龍在副總經理以上的職位將會“全體起立”。
具體而言,現任商務副總經理李國洲、采購副總經理兼采購部部長劉江華、紀委書記周永春都將被調離現在的崗位,未來或將調回東風集團或其他二級板塊。在接替的人選中,原行政副總經理兼人力資源部部長閆勵將轉任采購副總經理,而其他空缺崗位的補充人選尚不清楚。
另外,在唐唯實“低調”來華后,神龍的法方高管現任執行副總經理麥柯然(Jean Christophe Marchal)以及法方商務副總經理李昕陽也將離開現職務,調回PSA集團另有任用。
『圖右為原神龍汽車執行副總經理麥柯然』
不過這番“疾風驟雨”般的調整,將暫不波及東風標致與東風雪鐵龍兩個品牌部。而在中法股東派駐的兩位商務副總經理離開后,神龍也將不再設立營銷總部這一級機構,標致、雪鐵龍兩大品牌部總經理將會直接向神龍新任總經理李軍匯報。
在這一輪近乎“洗牌式”的人事換防后,處在銷量下滑、營收減少境地的神龍,將進入全新的發展階段。只是,全新組建的管理團隊能否帶領神龍走出泥潭,仍要承受外界的質疑與市場的拷問。(文章來源:搜狐汽車 汽車咖啡館)
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