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[汽車之家 行業] 長城汽車與自動駕駛初創公司奧特貝睿（AutoBrain）正在合作研發L3級自動駕駛汽車，兩家公司計劃于2020年將其投向市場。在合作中，長城汽車主要負責汽車設計。據了解，該L3自動駕駛原型車選擇了長城高端品牌車型WEY VV7(參數|詢價)，現已經在封閉試車道以及中國北方城市天津的高速公路上通過了小規模測試。該車的激光測距、激光雷達系統和GPS定位模塊等關鍵部件都由奧特貝睿生產。

『WEY VV7』

L3級車輛在滿足特定條件時（如在高速公路上），可以實現自動駕駛，但其安全性受到了質疑。據悉，谷歌在自動駕駛測試中發現，當有緊急情況發生時，由于人類駕駛員太信任自動駕駛系統，故在接管車輛控制權時會稍顯動作遲緩。所以，谷歌當下決定不再將低級別的自動駕駛技術推向市場，相反谷歌決定追求更高級別的自動駕駛技術。

『WEY VV6』

關于奧特貝睿，其在美國硅谷設立了一個研發中心，由該公司聯合創始人Yolanda Du領導（前特斯拉自動駕駛AutoPilot團隊工程師）。今年8月份，奧特貝睿還宣布與加州大學伯克利分校DeepDrive（BDD）中心達成協議，這是該公司與學術界合作研發自動駕駛技術的一次努力。（文章來源：蓋世汽車）