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變身皮卡? 鈴木兩款吉姆尼概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,鈴木官方公布了兩款基于全新一代吉姆尼打造的概念車的官圖,這兩款車將會在1月11日開幕的2019東京國際改裝車展期間正式發布。

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『吉姆尼Sierra Pickup Style概念車』

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『吉姆尼Survive概念車』

  第一款概念車是吉姆尼Sierra Pickup Style概念車,這是一款皮卡概念車,基于吉姆尼Sierra打造,貨廂代替了后排座椅和后備廂。造型部分,這款車的整體設計偏向于復古風格,無論是前臉格柵、前拖鉤還是整體配色以及木紋飾板等,都在向經典致敬。另一款是吉姆尼Survive概念車,基于吉姆尼(K-car)打造,這款車對車身進行了進一步的加強,包括前保險杠、輪胎、輪圈以及車頂支架等等。

  目前官方還沒有透露這兩款車的更多信息。動力部分,吉姆尼使用的是型號為R06A的0.66升渦輪增壓汽油發動機,以滿足小型車所擁有的增值稅優惠。此外新車還提供1.5L自然吸氣發動機,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛·米。傳動部分,使用的是4速自動變速箱或者5速手動變速箱。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現的產品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業級SUV底盤及低速四驅功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進口)

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
詢底價
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