布局電池回收 天際汽車與華友循環合作
[汽車之家 行業] 1月16日，天際汽車與華友循環簽署戰略合作協議，雙方計劃在新能源汽車動力電池梯次利用和材料回收領域展開合作。合作協議顯示，天際汽車將在廢舊電池的梯次利用、存儲、運輸和回收領域進行布局。華友循環則將發揮其在動力電池環保處理及原材料回收方面的優勢。
天際汽車是初創車企電咖汽車旗下定位高端的品牌。2018年11月13日，電咖汽車在廣州召開品牌發布會，正式公布其高端品牌的中文名稱并發布首款產品ME7。據公開資料顯示，電咖汽車已進行三輪融資，融資總額不超過30億元。
電咖汽車已通過控股西虎汽車工業有限公司獲得造車資質，并布局了三處汽車生產基地，包括紹興乘用車生產基地、寧波慈溪商用車生產基地以及泉州乘用車生產基地。據稱，全部建成后，產能將達30萬輛/年。
『天際ME7』
華友循環則是國內首家鈷行業上市公司華友鈷業全資子公司。2017年，華友鈷業中國市場份額達40%，全球市場份額達20%。借助母公司優勢，華友循環正在布局供梯次利用、再生處理等動力電池產業鏈一體化解決方案。
新能源汽車推廣帶來的廢舊動力電池處理問題正在成為行業關注的焦點。2018年8月實施的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，要求車企對動力電池回收負主要責任，要求車企建立回收服務網點，充分發揮現有售后服務渠道優勢，與電池生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業合作構建區域化回收利用體系。
目前，各大車企已經紛紛著手建設動力電池回收網點，工信部新能源汽車動力蓄電池回收服務網點信息公示系統顯示，全國已經有超過1500個動力電池回收網點。（文/汽車之家 肖瑩）
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